「2024年7月」の記事一覧

トヨタに新しい7車種の不正が発覚し、国交省は佐藤社長を呼び出して是正命令を手渡した。ここで気になるのは新たな7車種の不正と言われる事案。国交省、どうやって調べたのだろうか？　世界中で販売されたトヨタ車の、過去10年に渡る・・・

「国交省、豊田章男会長が無理なら佐藤社長に「心から謝罪を態度で示す」90度お詫びさせたい？」の続きを読む

「トヨタの世界販売、1～6月は2年ぶり減　国内で認証不正など響く」←朝日新聞。「1〜6月新車販売、認証不正でトヨタ23%減　大震災以来」←日経新聞。こういった報道が豊田章男会長の「もう少し正しい事実を見て評価してほしい」・・・

「「トヨタの世界販売、1～6月は2年ぶり減　国内で認証不正など響く」←トヨタ嫌いの朝日新聞」の続きを読む

今回、国交省が「不正」や「改ざん」として真正面からメーカーを非難するカタチになったけれど、問題の原因は国交省にもあると考える。なんせ認証申請してから認証が出るまでの時間が長すぎるうえ、国交省の外郭団体で行っているJNCA・・・

「国交省の認証システム、やはりどう考えたっておかしい。そもそも時間が驚くほどルーズ」の続きを読む

4月から大型トラックの制限速度が80km/hから90km/hになったものの、高速道路で出会う大型トラックの走行速度は変わらない。なぜか？　基本的に速度リミッターを10km/h引き上げるソフトが出回っておらず、加えてトラッ・・・

「大型トラックの追い越し車線居座りの原因はリミッター稼働速度が違うためだった！」の続きを読む

ノート・オーラNISMOが発表された。興味深いことにデザインは前期モデルと変わらず。理由を聞いてみたら、やはり「新しいデザインはカッコ悪いからイヤだ！」という理由でしたね。いろいろ周辺取材してみたところ、最大の理由はアル・・・

「日産のデザイン、アルフォンソさんが……。少なくとも3年は厳しい状況が続くこと間違いなし」の続きを読む

オリンピックが始まった。最近の我が国のスポーツ界、素晴らしいとしか言えない。書きたいことは山ほどあるけれど、現在最も印象深いのは柔道の阿部詩選手の敗戦。普通、負けは負けだ。「かわいそうに」と思う。されど詩選手の悔しがり方・・・

「我が国のスポーツ界は世界で存在感を見せるようになってきたと思う。素晴らしい！」の続きを読む

ホンダと日産連合に三菱自動車が加わるとニュースになっている。というか、こういったことをさも「たいへんだ！」と騒ぐこと自体、理解の他です。なんせ日産は三菱自動車の株を34％持っている筆頭株主。ホンダと日産連合に加わるのは当・・・

「ホンダ、日産連合に三菱自動車が合流という報道……業界からは「当たり前でしょ！」」の続きを読む

同時に一部改良が行われた「トヨタGR86」と「スバルBRZ」。ダンパーや電動パワーステアリング、エンジンのスロットル制御など、似たような内容の変更が行われているが、実際に走らせるとどのような差異があるのだろうか。富士スピ・・・

「GR86とBRZ、どちらを買うべきか？　現状、本家BRZの方が人気ないのはなぜ？」の続きを読む

もう0.1秒も考えることなく円安がいい。日本から輸出すれば競合車より安い価格で売れる。現地で生産して販売して得られる利益（外貨）を日本に持ってくれば、日本円に換金したら増える。デメリットは材料費の高騰ながら、販売価格に於・・・

「円安と円高、自動車産業はどちらがいい？」の続きを読む

「トヨタGR86」とともに2024年7月に機能面を中心とした一部改良が行われた「スバルBRZ」。新型GR86に続き、モータージャーナリストの国沢光宏氏が土砂降りの富士スピードウェイ・ショートコースで試乗した。 その他の写・・・

「スバルBRZ、完成度や上質感は高いのに、なぜGR86より人気ないのか？」の続きを読む