SUVにはカコ良くてマッチョなタイヤを履きたいです！

現在タイヤメーカーではヨコハマとトーヨーが個性を出すべく動き始めた。なかでもSUVやクロカン、ピックアップトラックといった車高上げ系クルマ向けのタイヤは、標準だとツマんないパターンの燃費や騒音重視の趣味性を感じさせないパターン。交換したくなります。私などアウトランダーPHEV買った時から交換しようと思っていたけれど、電費を直撃するため断念。

アウトランダーPHEV最大の美点を失っちゃうからだ。その点、現在乗っているXC60ならディーゼルのため多少燃費悪くなっても全く気にならない。加えて騒音レベルだって賑やかになったって平気。ということで真剣に交換を考えているのだが、19インチサイズだとオーフロードパターンのタイヤ無し！　今回トーヨーは『オープンカントリーR/T』のサイズ増やした。

どれどれとチェックしてみるも適合サイズ無し！　やはり18インチにしなくちゃならないようだ。かといってボルボ用のPCD108mmはコストコでお手頃サイズを扱っていない。それこそオフロードイメージを得意とするエンケイあたりでボルボ用のカッコ良いデザインを出してくれればいいのに～。ヨコハマのG015あたりだとオンロード性能だって高いです。

そういえばエクスパンダーの試乗で三菱のテストコースに行くと新型トライトンあったので乗せて貰った。今までのトライトン、ブーレイがデザインを台無しにしてくれたたので全く興味なかったけれど、新型カコ良い！　悪路だって強い！　聞けば欧州仕様の尿素SCR付きユーロ6も作っているそうな。ぜひ日本に入れたらいいです。ハイラックスも売れている。

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