うなぎ食文化縮小へ

一昨日の日記で大型客船のことを書いた。そしたらイタリアで『コスタコンコルディア』が座礁したという。このフネ、デガイです。日本最大の客船である飛鳥Ⅱの２４０ｍ／５万総トンに対し、全長２９０ｍ／１１万５千総トン。オアシス・オブ・ザ・シーズの３６０ｍ／２２万５千総トンにこそ届かないですけど。

写真を見ると横っ腹に巨大な穴が開いてしまっているので、岩礁に乗り上げたんだと思う。横浜港を出たフネが座礁多発箇所であるアシカ島近辺に乗り上げたようなもの。走り慣れた海域な上（イタリアのクルーズ船です）、天候も悪くなかった。「なぜ？」。原因は想像も出来ない。操船系のトラブルか？

内閣改造が行われたけれど、最も「なんで？」なの、防衛大臣でしょ。同盟国であるアメリカは中国を最大の仮想敵国にしようとしている。言うまでもなく奥方の田中真紀子さんって日本有数の親中派。中国にとっちゃ恩人の娘だ。もちろん機密事項を漏らすなんて思えないけれど、アメリカ側が納得すまい。

かといってアメリカの裏をかいて中国とシェイクハンド出来るほどの日本の外交は狡猾じゃない。というか、だったら裏のルートで話をすすめればいいだけ。参考までに書いておくと、普天間に駐在してる沖縄の海兵隊って中国との有事の際に投入される部隊。いろんな意味でモメる原因を作っちゃった感じ。

中野に行くと本日からうなぎがまた値上がりだって。しかも最近は１kgあたりの値段がイッキに２００円とか３００円単位で上がる。おそらく日本中のうなぎ屋が青色吐息状態だと思う。原価割れしちゃうから泣く泣く値上げするとお客さんが離れるという最悪の循環に入り込んでしまった。

幸い入荷してくるうなぎは素晴らしい質で粒揃い。かくなる上はギブアップして穴子や焼き鳥に行くまでの間、お昼の時間を除き最良のうなぎを出そうと決めた。お客さんに待って頂ける時間を聞き、２０分頂ければ蒸し立てを焼きます（お昼の時間は回転が早いので事実上蒸し立てを焼いてる）。

日本のうなぎ食文化は今回の高騰でイッキに縮小すると思う。皆さんの家の近所にあるうなぎ屋の大半が毎週のように値上げしていることだろう。暖かくなる頃にはお金持ちしか食べられないようになるかと。

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