ホンダの次世代２モーターハイブリッド、1500cc版はエンジンも新開発だって！　どうなってんの？

次世代1500ccハイブリッドをヴェゼルに搭載した試乗車に乗った。2000ccハイブリッドは、基本的に現行ステップワゴンなどに搭載されている2モーター式で、エンジンも改良型である。「エンジン開発をやめた」と言われても、まぁ納得できる。一方1500ccは新開発とのこと。新開発？　このエンジンを見て「ホンダも電気自動車全力投球をやめた宣言」ですね、と理解した。

新型1500ccは発電機として使われる回転数＆負荷だけでなく、直結モードの燃費を向上させるため専門用語で「目玉」と呼ばれる熱効率のよいエンジン負荷を40％も拡大しているそうな。加えて全域で完全燃焼する理論空燃比だという。アクセル全開時のストイキ燃焼、なかなか難しい。逆にストイキ燃焼できれば、高速燃費は向上。全開加速時の排気ガスのクリーン度を確保できる。＜続きを読む＞

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