6月6日時点で納期4ヶ月か? 急ぐならステラというの手も! 新型ムーヴのバイヤーズガイド
新型ムーヴは当初月産1万台ペースを想定しているようだけれど、どうやら早くも納期4ヶ月という情報も入ってきた。軽自動車に於ける久々のクリーンヒットになる気がする。理由は2点。一番大きい要因がデザイン。クルマってやっぱりデザインで決まると思う。ムーブキャンパスや、N-BOXはどんな評価基準を持ってしても普遍的な魅力を持っていない。
2つ目に価格。私のWebを読んでいるようなクルマ好きなら、基本ターボの『RS』を選ぶと思う。RSってアダプティブクルコンや電動パーキング、両側電動スライドドアなどなどフル装備です。これに9インチのスマホ連携ディスプレイオーディオ10万4500円を加えれば200万2000円。N-BOXカスタムターボに8インチのオーデディオ&ナビ付けたら247万1710円。
N-BOXに負けているのはリアシートベルト(ムーヴは単なるELR)くらいのもの。むしろ液晶画面が9インチになるなど、ムーヴの方が見栄えする。シートの質感などもムーブ上等。ベストカーの動画を見ると木村君が「クラウン並!」だって。リアシートの座面前後長あって素敵。車重はムーヴ30kg軽く、WLTC燃費も20.2km/Lと21.5km/Lでムーヴ勝ち。
もしムーヴの納期が掛かるようならスバルバージョンのステラなど考えてみたらいかがか。間もなく発売になると思う。スバルのディーラーに行けば情報入ってきてるタイミングです。唯一の不安は乗り心地とハンドリングだけれど、ダメならネオチューンを考えればいいだけ。10万円掛かってもまだリーズナブルです。むしろ最高の軽自動車になりそうです!
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最近の軽はカスタム系とか上級グレードにしかターボが無くなっちゃいましたね。CVTで誤魔化せるというのもあるんでしょうが、やはりNAは踏むと非力。
ターボが減ったのは選ぶ客が少数派なのか、高いグレードを売りたいのか、それとも燃費基準とかに引っ掛かって大手を振って売ることができないのか、どうなんでしょうね。