続フロンクスのリアシートベルトの件、本来なら情報公開すべきながら依然としてメディアは取り上げず
アメリカでアウディがリアシートベルトのリコールを発表した。内容は「リアシートベルトの自動ロック機能の不具合により事故時にチャイルドシートを固定する際の保護能力が低下するおそれ」というもの。日本の国交省に相当するNHTSAは対策部品が準備出来る2月までの販売停止を指示している。不具合はアウディの内部調査で判明したという。おそらく不具合出たんだろう。
状況を見るとオーストラリアの衝突試験でリアシートベルトのストッパーが稼働しなかったスズキ・フロンクスとそっくり。フロンクスに出た不具合も1台限りとは思えない。実際、オーストラリアで販売停止になっている。オーストラリアで販売しているフロンクス、日本仕様と同じインド工場製の右ハンドル。日本で販売しているフロンクスと同じリアシートベルトだと思う。
安全性に全く影響ない手続き上の問題だけで自動車メーカーを糾弾してきた国交省と言えば、なぜか完全無視を決め込んでいる。スズキに対する販売停止も指示していないように見える。大手メディアだって取り上げない。まぁスズキって宣伝広告費を年間630億円も使っている。民間は動けまい。そもそも国交省かスズキが発表しなければ「知らなかった」で済んでしまう。
オーストラリアの試験やアメリカに於けるアウディの販売停止など考えると、日本で販売しているフロンクスに問題なければユーザーを安心させるためにも正確な情報を伝えるべきだし、不具合の可能性あるのならリアシートの危険性について公表して頂きたいと強く思う。私の記事が間違っていればスズキから連絡来るだろうし。明確になるまで御注意ください。
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