しばらく市場から消えていたベトナムカブ（10万8900円）が買えるようになりました～！
1年半くらい市場から消えていたベトナムカブことホンダWAVE110αが新車で購入出来るようになっている。価格は1年半前から1万円ほど値上がりして10万8900円（相場）。交渉しても車両価格の半分にもなる諸費用を必ず取られるため（バイク業界はメディアのパワー無く4輪ほど透明ではない）、15万9千円になることは覚悟した方がいいだろう。それでも総合的に考えたらお買い得かと。
自分で登録しても10万8900円じゃ買えない
自分でも乗っているバイクのため、自信を持って「いいよ！」と言える！ なんたってベトナムで圧倒的なシェアを持つホンダだけに、驚くほど信頼性高い！ キャブ仕様ながら始動性信じられないほど良い！ 冷間時でもチョーク引かずセル回すだけで低い低いアイドリングが始まる。濃いのかと言えばそんなこともなく、排気ガスの臭いはほとんど気にならない。
各部の作りも悪くありません。最新の日本製カブと比べたら（特に125は高級車と言って良いほど美しい）劣るが、20年前のカブと同等レベル。1年半使っており、半分くらい屋外に駐めているけれどサビも出ない。不満点はミラーが短いことくらいだ。買ってすぐミラーだけ長いステーに交換しました。タイヤをCT110用のオフロードパターンにしようと思っているけど、ノーマルもいい。
1台小さいバイクあると素晴らしく便利！ 1000ccのＶストロームは”ほぼ“乗っていないが（何と1年半動かしていない）、ベトナムカブは近所の扱いにちょくちょく使っている。大型バイクだと駐車場所に困るけれど、カブって自転車置き場に置いてもストレス無し。というか誰も意識しない。ノーマルで乗っている限り「おっさんの足」です。
ちなみに免許は小型2輪（125ccまで）のAT限定。新型コロナ禍でテレワークになっているため、2時間くらい試験場に行く時間を取れることだろう。教習所など行かず、原付スクーターが乗れればあとは法規を守って試験コースを走るだけ。普通免許持っていたら学科試験だって無し。一発試験慣れしてない人でも3～4回行けば取れると思う。遊びだと思って受けてみたらいかがか。
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