アキュラ延期

ホンダは２００８年導入を計画していたアキュラの立ち上げを延期することになった。もし立ち上げてもレクサスの二の舞になったろうから、賢い決断だと思う。トヨタは意地でもレクサスが成功するまで粘るだろうけれど（実際、成功すると考える）、短い時間と妥当な投資では実現出来まい。ちなみにレクサスの場合、少なくともＧＳとＩＳの次期型の魅力度を大幅に高め、さらに魅力的な車種が２つ（例えばハリアーとプリウスみたいなポジションのモデル）くらい無いと厳しいかと。ベンツもＢＭＷも、車種ラインナップ案外豊富ですから。最短で２年後というイメージか？　海外マーケットでは「先行者利益」という概念があり、最初に成功したモノは大いなるメリットを受けられる。けれど日本は情報が氾濫しているため、レクサス成功後であれば今よりずっと簡単にアキュラを導入できると思う。日産だってレクサスが成功すれば、インフィニティを導入してくるだろう。

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