ハイオク仕様にレギュラー

ハイオク仕様車にレギュラーを入れるとパワーだけでなく燃費も悪くなる、というのが半ば常識になっているようだ。ネットで検索してみても「普通に走れば燃費も悪化しない」と書いているのは私くらいである。先日ベストカーで編集の飯嶋君に「何かガソリン代の節約になる情報は無いですか？」と聞かれそうコメントしたところ、九州に住んでいるギネス記録（よく知らないけれど、イギリス一周の燃費記録らしい）を持っているという人に「どうでしょう？」と聞いたらしい。すると「ハイオク仕様にレギュラー入れたら燃費が５％くらい悪くなるから国沢の意見は意味無し」と言われそうな。それがそのまま誌面に出たのだった。国沢光宏、ナメられたもんです。そんなら丸刈り掛けて勝負しよう、となったワケだけれど、そこは素人。自分のコメントに責任を持つ気などないらしい。まぁそうでしょう。普通の人は言質の責任を持つ必要もない。「じゃ飯嶋君が責任取るのね？」と聞くと、さすがメディアの一員。「当然です！」。かくして２月下旬に厳密なテストを行った次第。私が勝ったか素人の意見が正しかったかは、本日発売のベストカーで御覧頂きたく。

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