フロントガラスの映り込みが気になるなら欺されたと思って偏光レンズのサングラスを！
追記・2月10日時点で2980円に値上がりしてます
最近のクルマはフロントガラスが寝ていたり、明るい内装を使ったり多機能ガラスを使ったりしているため、フロントガラスの映り込みが厳しくなってきた。写真はレヴォーグ。スバル車って日本車の中じゃ相当映り込みを気にしているメーカーながら、それでもダッシュのデフロストルーバーが写りこむ。繰り返すけれど、レヴォーグは優秀な部類です。
そいつを一番簡単に解決できるのが偏光レンズを使ったサングラス。下の写真はサングラス越しに撮ったもの。ルーバーはほとんど見えなくなっている。その他、車種によっては前から直射日光あたるとフロントガラスが曇って見えるようなケースなどあるが、これまた偏光レンズ使ったサングラスで瞬時に解決できてしまう。ただ普通のサングラスだと暗くなり、見えにくくなる。
そんなときに進めたいのが透過率の高いサングラスだ。といってもイキナリ高いヤツを買うのはハードル高い。いろいろ試してみたのだけれど、良いヤツを見つけました。下の製品、ビカビカのノアのボンネットの上で撮ったら高級品に見えるが、送料込み2680円です。ツルの調整や鼻パットの当たり具合が調整可能のため、ほとんどの人に合うと思う。
安いのにレンズは調光式。朝夕の暗い時間帯でも見えにくさ無し。明るい時間帯は濃い色になりサングラスとして使える。これで試して「いいね！」と思ったら、10倍くらいする偏光レンズ式のサングラスを購入すればいい。2680円のヤツはクルマに置きママにしておけばよかろう。私はクルマを複数持っているので、3つ買ってそれぞれの備品にしてます。
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偏光グラス、私も愛用しています。
ガラスの映り込みが気にならなくなり、大気中のチリや水蒸気による乱反射も抑えられるのか、遠くがはっきり見えるようになります。白内障気味の目にも優しいです。
難点は液晶画面。大なり小なり色がズレます。慣れの問題ですが。
数年前に有名？な「タレックス」の度付きサングラスを作りましたが、メーターとセンターディスプレイが液晶なので、見づらくて結局数回使用してそのままですね。
フロントガラスへの映り込みは気にならないですが、年齢が進むにつれ、夜の雨天だと道路の水の反射で色々と見づらくなったのでなるべく運転しないようにしています。
イエローのサングラスだとマシになるのでしょうかね？
偏光サングラス、思いつきませんでした。探してみます。…ところで昔毎日クルマで外まわり営業していた頃は真夏だけでなく春から初夏、あるいは秋口などの日差しも目にキツかったのを思い出します。太陽の高度が低いため車内によく日が差し込むのでしょう。サングラスはドライバーにとって大切なアイテムのひとつですね。
自分も運転の際は偏光グラスが手放せません。
裸眼の方ですと偏光レンズのサングラスで大丈夫ですが、自分は眼鏡を掛けていますので、色々試した結果ここ7～8年はTALEXのクリップオンサングラスに落ち着いています。
調光機能付きも試しましたが、日本の高速道路のようにトンネルが多いと退色に時間がかかりますので、クリップオンサングラスを跳ね上げるのが自分には一番快適です。
昔は変更レンズのサングラスを愛用してました。
しかし、メーターの表示が液晶画面（1部分から始まり最近は全体が液晶）に変わり、ナビ画面も見にくくなることから最近は使用しなくなりました。
あと、調光型（明るいと色が濃くなるレンズ）も良かったのですが、トンネルに入る毎に外さなければならず結局使用するのを止めてしまいました。
遠近2分割（遠く用は偏光、近くのメーターは偏光なし）のサングラスが欲しいです。