ミライースターボ5速MTが発売！　299万8600円。高いと思えば高いけれど、内容考えたら妥当かと

『ミライース tuned by D-SPORT Racing』が発売となった。長い車名ですね（笑）。以下、ミライースターボとしておく。価格は299万8600円。高いか安いかとなれば「まぁそんなものか」といったイメージ。ベースになったミライースは100万円。後からモディファイするとなればターボ一式とミッション一式で60万円。工賃含めて100万円くらい掛かる。

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それに6点式ロールケージと、フロントLSD、一回り大きいキャリパー＋ベンチレーテッドディスク、専用ECUというスペック。自分でやると50万円くらいだと思うが、依頼すると同じくらいの工賃を取られる。ただパーツをバラバラで入手し、中古ミライース買って仕立てたら200万円くらいに収まると思う。ミッションもターボ関連パーツも部品で入手出来ますから。

いずれにしろ私の願いはモータースポーツのハードルを下げること。自分でクルマ作り出来ない人も、ミライースターボのコンプリートカー買ってサスペンションを交換。競技用のシート＆シートベルト付け、それなりのタイヤにするだけで地区戦ラリーなら出場可能だ。しかもラインニングコストときたらビックリするくらいリーズナブル。このあたりは実践済み。

地区戦であれば年間5戦出場したとしてもタイヤ交換無し。ブレーキ交換無し。サスペンション関係だって問題ない。2025年は全日本5戦。Gazooラリーチャレンジ6戦に出て、交換が必要になったパーツない。5～6万円のエントリー費＋αで済む。もしコースオフしてダメージ受けても豊富に出回っている中古部品であればリーズナブル。外板部品全て揃う。

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