今年の日本COTY、一次選考の10台を選んで見みました。皆さんならどの10車種を選びますか?
秋といえば文化イベントでございます。今年もCOTY(カー・オブ・ザ・イヤ-)選びの時期になった。新型車が少ない昨今とはいえ、日本車で18モデル。輸入車13モデルから選ぶことになる。まず一次選考として10車種を決めます。これには順位や点数無し。純粋に今年の候補を残すというコンセプトだ。皆さんならどのクルマを残すだろうか? 私は有力候補から決めて行く。
現時点では必ず残したいのが1)クラウンスポーツ。2)ランドクルーザー250。当然ながら3)N-VAN e:。4)フリードの4モデル。満点を入れるなら、この中のどれかです。残るは6車種。満点候補でこそないものの、国産車では5)CX-80と、6)トライトンを残しておきたい。7)フロンクスも10ベストの試乗会でハンドル握りたいので入れておきたい。国産車この7車種です。
輸入車やいかに? 今年一番インパクトあったのが、8)アイオニック5 N。今年は走りの楽しいクルマの賞がない。だったら「電気自動車の楽しさを開発した」ということでテクノロジー賞に入れてもいいくらい。実際、このクルマに使われている制御技術、タイしたもんですから。今年、日本の自動車メーカーが一番危機感を持たされたクルマだと言って良かろう。10台に残るか?
9)そしてEX30を選ぶ。このクルマ、欧州車ながら先端の技術を使う中国製の電池を使っている。さらに間もなくリン酸鉄リチウム電池搭載のモデルも追加されるという。欧州ブランドの電気自動車の中で最も可能性あると考えます。10)最後がシール。BYDに対する信頼感をまだ持てていないけれど、意欲作であることは間違いない。最終選考までに信頼感持てなければ0点です。
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祭りだ、祭りだ、わっしょ〜い!
「クラウンスポーツ」は、これまでのクラウンとは似ても似つかぬ別物だけど、クラウンと言われれば思わず納得してしまいます。
自分には立派すぎて買えませんが、ピカイチだと思います。
すっかすですよ、
せめてJMSと同時開催すれば良いのにねぇ。
いかにトヨタが躍進して一人勝ち状態だからと言えど…。
正直10台も選べないってのが本音の感想だったりします。
スバルと日産が入ってないのは寂しいですね。
日産はもうどうでもいいんですけど。
国産は審査員様のお好きにという感じ、海外勢なら断然IONIQ 5 N推しです!今度 試乗するので楽しみ~!!!
今年ももうそんな時期なのですね
新しいブランド(クラウン)の醸成にチャレンジした新生クラウンシリーズにはやはり評価入れたいですね
それと同じくチャレンジという意味ではトライトンも良いかなと個人的には思います。
せっかくのCOTYなので、製品の性能だけではなく、スピリッツ的なものに加点して頂きたい所です。