今年もよろしくお願いします
順風満帆に遠い自動車業界ですが、次の世代のためにも日本の基幹産業として頑張ってもらいたいと強く願っています。とはいえ競争は激化しており、ポテンシャルが低ければ厳しいことも確か。残念なのは企業で働いている人の責任じゃなく、ごく一部の経営陣のレベルの低さから来ている点にあること。強く批判されないし、失敗したって責任を追及しないからだと思います。
私は全く影響力を持っていないけれど「現状を知って貰うことで少しは役に立てるかもしれない」ということで嫌われ役を買って出てます。本当の願いは全ての自動車メーカーが元気になることと、我が国が世界の中で光る存在になって欲しいこと。12月25日に22世紀を見られる可能性を持つ7人目の孫がデビューしたのですけれど、その時代に良い国であって欲しいと強く願います。
とはいえ人生最終コーナーに入ったあたりになりました。歳を取ると「今が一番若い！」状況に。何とかお金の算段をして（お金持ちに見えるのは私の特技だったりします）、今年もミライースで全日本ラリーとGazooラリーチャレンジに昨年と同じくらい出場し、ラリージャパンは最小限の予算で最後になるかもしれないWRCにチャレンジするつもりです。
幸せなことにサポートして頂ける読者もいるし、書いた記事を読んでくれる人だって少なからずいる。厳しいことを書かれているメーカーながら（日産やホンダ、マツダですね）、お付き合いしてくれる人すらいます。今年の強化目標は次世代を担う自動車業界人に、私が私の先輩方から教えて貰った楽しい楽しい自動車文化を引き継ぐこと。次の世代が育たない業界に未来はありません。
<おすすめ記事>
あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いいたします
明けましておめでとうございます。
我ながらクルマ好きは、子どもの頃からじいさんになっても変わりません。今年も自動車産業の発展を願って、妄想したいと思います。
今年もどうぞよろしくお願い致します。
明けましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いいたします。
素晴らしい年頭所感、そして素敵な絵ですね。
昨年の私は、国沢さんの公式サイトを開いて記事を拝見するのが日課になっておりました。
拙いコメントも掲載していただき、感謝申し上げます。
2026年は初めてサポーターの末席に入れていただきました。
引き続き、楽しみながら、期待しながら応援をさせていただきます。
明けましておめでとうございます。
国沢さんの御活動、御健筆の継続と、御発信内容への国内での共感の拡大を祈念しています。
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします！
国沢さんのおっしゃる通りですね。先輩から学んだことに自分ならではのことを加えていく。そのことでいろんな発展が出てくると思って頑張ってます。後輩にもそうなってほしいとも思っています。これこらも益々元気に頑張ってください！私はいつも応援してますよ！
新年明けましておめでとうございます。
生成絵でポップですね。装丁もさすがのベリグー。
長い物に巻かれる人が多くて、大事な事の為に戦える方が貴重な時代になりましたね。
国沢さんの損をしても気骨を大事にする黄金のような姿勢とガハハ笑いが大好きです。
真の影響力って表面よりも真価を問われる物だと思います。「消費」に過ぎない物は易いです。
昔(とは言いたくないんですが)、ネットゲリラの故野次馬さんがシンパシーを示しながら国沢さんのブログ引用してる事が多々ありましたが、お二方とても似てるんですよね。有り様や癖が(笑)
その頃よりずっと拝見してました。言外の私叔を感じながら。
これは、と思う方の所にしか居着かない座敷童子を自認しています(笑)
車好きだからこそ、色々言いたくなるんですよね。日本の未来は車にかかっていると言っても過言ではない今の状況、今年も忖度のない発言、期待してます。
遅れましたが、あけましておめでとうございます。
今年もきれっきれの国沢節を期待してます。
お体には十分お気をつけください。