売れるだろうと書いたけれど、すでに受注1万1千台超！　三菱自動車分と合わせたら1万5千台超！

SAKURA／eKクロスEVの受注が好調らしい。SAKURAの販売目標は公表されていないものの月販4千台程度だと思われるため、3週間で1万1429台なら3ヶ月分。eKクロスEVは月販目標850台に対し4倍の3400台とのこと。6月16日から納車を開始するというので、SAKURAだと納期9月後半。eKクロスEVなら10月後半が納期ということになる。今なら補助金も間に合いそう。

沖縄の宮城さんもSAKURAを注文したそうで、買ったディーラーでは1台目。9月2日のラインオフだという。東京など補助金の多い地域だと年内納車ギリギリかもしれない。東京都在住で買おうと思っているなら、すぐにでもディーラーへ行くことをすすめておく。7月に入ったら補助金の予算が無くなってしまう可能性出てくる。売れ筋は予想通り中間グレードの『X』。

Xを買ってメーカーオプション付けず、必要な装備だけ後から買えばいいと思う。これまた何度か書いた通りクルマとしての仕上がり具合だって文句無し！　安心して買って良い。近所の足として使うなら、SAKURA／eKクロスEVほど魅力的な存在は無いだろう。私は『クルマ好き道』を極めるため便利さ＆安さに走らないが、延髄反射的に走りたくなる（笑）。

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