富士スピードウェイＦ１撤退
まぁ当然そうなるでしょうね、と感じたのが富士スピードウェイのＦ１開催撤退話。最初からトヨタはモータースポーツファンを考えてＦ１を始めたワケ
じゃない。何でも欲しがるジャイアンの如く、自分をアピールしたかっただけ。「日本のためになる」という大義を持って鈴鹿サーキットを作ったホン
ダと全く違う。
１００歩譲って「静かに去ってゆく」なら良かろう。しかしトヨタが残した影響は深くて大きい。強引にＦ１を鈴鹿から富士に持っていくため、バーニーは「鈴鹿は安全面で問題がある」と言った（トヨタのお布施のチカラか？）。結果、鈴鹿は巨額の資金を掛けて大改修を迫られることになってしまう。しかも２年間のブランクまで出来た。
当然の如く開催費用も２００７年まで
より高騰することだろう。今のところホンダは今年度についちゃＦ１開催を決めているが（というか戦争でも起きない限りキャンセル出来ない契約）、２０１０年に開催するかどうか限りなく怪しい。２００７年までと同じ環境なら、ホンダがＦ１を撤退していたとしても、イベントとして続けられたハズ。
結果として日本のＦ１ファンは、日本でＦ１を見られなくなる可能性すら出てきた。日本の美学として「立つ鳥跡を濁さず」というものがある。トヨタの場合、二度と立ち上がれないようにしてブン投げた格好。自動車という「文明の利器」を作らせたら上手なトヨタながら、文化事業やると徹底的にセンスない。だからトヨタは人気無いのだ。
ＧＭが破綻すれば名実共に世界一の製造業になる。そろそろカッコ良くスマートな企業になって欲しいもの。鈴鹿サーキットのスポンサーになるなど、ファンも喝采を送る粋な対応は出来ないのだろうか？
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まあ、無理でしょうね。トヨタに限らず愛知人は利益を重視します。カネにならないモータースポーツなんか、自らのコマーシャルのために出ている様なもの。カネに結び付かない文化活動なんかヤル気ゼロでしょう。
今度の豊田章男社長はモータースポーツには理解あると言うけれど、あくまで私的な趣味のようなもので、会社の戦略として推し進める気はないでしょう。仮にその気になってもトヨタという組織がそうさせないでしょう。章男氏にそれを覆せるようなリーダーシップはなさそうだし。いざ社長になったら章男社長も大人になってモータースポーツはやめるかも知れません。
所詮モータースポーツなんて道楽にカネ出す愚か者にはなれないのがトヨタ。なればこその立派な企業なんじゃないでしょうか。
はじめてコメントいたします。
国沢さんはすでに決定したようにボロクソ書いていらっしゃいますが、富士撤退はホントに決まりなのでしょうか？
事実なら、たった2回でケツ捲るのは情けなすぎる！
しかし、正式なリリースがあるわけでもないのに（リリース上はトヨタも富士SWも否定）、ここまで国沢さんにボロクソいわれるトヨタもかわいそうな気がする。
ホンダもたいがいひどいもんでしょう。
トヨタは確かにセンスはないが、モータースポーツに対する最近の取組み姿勢はホンダより好感が持てます。
不器用すぎてイライラしますけどね。
トヨタはスマートな企業になれるのでしょうか。
創業家出身の豊田章男次期社長が、そう思わなければなれないでしょう。
今のトヨタは自分の事しか考えていませんし、金儲けだけでは尊敬されません。
変われるのか豊田章男次期社長に期待しています。
とはいえF1から撤退しNSXを開発中止しスーパGTからの撤退も噂される『今のホンダ』に『魂』があるとも到底思えません。トヨタは車業界の最前線でもっとも荒波をかぶる立場であり、国レベルの戦いをしている訳ですから理解できる部分もありますが。
いつも楽しませて頂いております。
シンサクさんの意見と同じで、まだ決定した事ではないですよね？F1はわかりませんが、今までのトヨタのモータースポーツの関わり方をみていると、ある程度の結果がでるまで簡単には撤退していない。他メーカーの方が、安易に撤退をしているように感じます。
よく金儲け主義だとか言われますが企業が金儲けしなくてどうするのでしょう？結果、プリウスのような車の開発もできます。あまり知られていませんが、トヨタは慈善事業も沢山しています。
F1は、所詮世界各地で行われる興行であり、カイゼン、カンバン、ムダ取りの対象ではないことにトヨタは気がついたと思います。富士は、F1を開催しなくても、トヨタ、日本の自動車文化、地元に十二分に貢献しています。何より富士も地元の人に愛されるサーキットになって欲しい！！あのルマン24時間レースなんか、地元の人は世界一の草レースだと誇りを持って言いながら、毎年レースのお手伝いをしています。富士山をバックに草レースを楽しみ、地元の美味いものを食べ、乙女峠を少しタイヤを鳴らしながら駆け上り、箱根の湯につかるのもいいものですよ。
それにしても、来年2010年の開催権を突然返上されても鈴鹿も困ると思います。この経済状況だったら誰でも考えちゃうだろうし、鈴鹿でトヨタに優勝でもされたら立つ瀬がないのでは。
PS.5108は、ゴ・テン・バから付けました。つまり私は、富士の地元民で、長い付合いしています。
もし本当に撤退するにしても、「後を濁さず」が出来るのでしょうか？
以前ＷＲＣを撤退した時の事が未だに忘れられません。
後味の悪い事だけはしないで欲しいですね。