日産ナバラ、カッコいい！
どうやら日産は新旧デザインの狭間にあるようだ。ｅ－ＮＶ２００のデザインがイマイチだ、と書いたけれど、本日発表されたＮＰ３００ナバラを見て思わず「どしちゃったの？」。カッコ良いです。下の写真を見て頂きたい。ピックアップトラックとしちゃ世界ＴＯＰクラスでしょう。
今までのナバラも「まぁまぁ」のデザインだったけれど、ソツなくまとまっているだけでインパクト薄い。フロントから見れば背高に感じ、ボディサイドは痩せた感じ。新型はロー＆ワイドなイメージになり、横から見てもメリハリ効いてボリューミー。こいつは売れるんじゃなかろうか。
ハードもライバルを圧倒している。驚くのがＹＤ２５ＤＤＴｉという２，５リッターのディーゼルエンジン。何と最高出力１９０馬力／最大４５，９kgmもある！ 日本で発売されているＮＶ３５０キャラバンのＹＤ２５ＤＤＴｉは１２９馬力／３６，３kgmなのだ。大幅に進化させたということ。
ライバルであるトヨタ・ヴィーゴの２，５リッターは１４４馬力／３５kgm。しかもナバラのミッションは７速ＡＴと６速ＭＴの２タイプ！ ピックアップトラックの７速ＡＴなんて聞いたこと無い。このエンジン、ポスト新長期対応にしてエルグランドなどに搭載したら相当魅力的なパワーユニットになる。
日本に居ると日産はイマイチ元気無く感じる。実際、日本市場に於ける存在感という観点で評価すれば右肩下がり。けれど世界市場だと元気なのだった。アメリカに行けばリーフ売れてるし、ローグ（日本名エクストレイル）や新しいムラーノの評価も高い。国内も頑張って欲しい。
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