2025年の販売台数世界ランキングが出てきました。10年前と比べたら変革期だということが解る
世界中のクルマの販売台数を調べるのって案外難しく、やっと2025年の数字が出そろった。まず10年前の数字を並べてみた。一昔前までは日本のトヨタとドイツのVW、アメリカのGMがガチで競っていた。ちなみにその前はGMが1位。フォード2位。トヨタ3位。VW4位。5位クライスラーという時代が長く続く。アメリカ勢が圧倒的に強かった。
＜2015年＞
１ Toyota Group – 1015万台
２ Volkswagen Group – 993万台
３ General Motors – 995万台
４ Renault-Nissan Alliance（日産475万台） – 852万台
５ Hyundai-Kia Group – 775万台
６ Ford – 663万台
７ FCA（現ステランティス） – 460万台
８ Honda – 458万台
９ PSA – 297万台（現ステランティス）
10 Suzuki – 287万台
下が2025年である。直近10年の変化は驚くほど大きい。上位陣で伸びたのトヨタだけ。VWもGMも台数を減らした。なかでも顕著なのがアメリカ勢の衰退。GMなんて400万台近く落とした。フォード200万台減！ ジリ貧だったメーカーが集まったステランティス300万台落ちてる。日産とホンダも100万台減らした。落ちていくメーカーの状況は変わらず今後も減っていく。
＜2025年＞
１ Toyota Group – 1132万台
２ Volkswagen Group – 898万台
３ Hyundai-Kia Group – 727万台
４ General Motors – 618万台
５ Stellantis（ステランティス） – 560万台
６ Ford – 465万台
７ BYD – 460万台
８ Honda – 352万台
９ Suzuki – 329万台
10 Nissan – 320万台
これからどうなる？ トヨタは伸び代ある。VWについちゃ世界規模でジリ貧。特に中国で厳しいので100万台規模で落ちるだろう。ヒョンデ堅調。GMとステランティスとフォードいずれも落ちると思う。BYDはイキオイあります。ホンダと日産が圏外に落ち、順調に伸びている11位のジーリー（302万台）と12位の長安汽車（291万台）と入れ替わる可能性大。
参考までに書いておくと、苦し紛れで合弁した企業は今のところ失敗している。ステランティスはクライスラー、プジョー、フィアット、オペルといった存在感あったメーカー全て縮小。ここにきて再びホンダと日産が統合するという話など出てきたけれど、現在の”合わせて700万台”から100万台以上落とすと思う。今年の動き次第で優勝劣敗が一段と明確になりそうです。
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