KINTO、やはり買った方が安いかも

最近「KINTOどうですか？」と聞かれる。先日発表会があったからだと思う。あまり考えたことなかったので調べてみた。プリウスの場合、KINTOは1800ccのUグレードということになる。追加オプション無し「初期費用フリープラン」の7年契約だと月額利用料は1万8480円／ボーナス月加算16万5000円とな。これで任意保険など全て込み。

月額1万8480円に惹かれるものの、ボーナス月が厳しい。昨今ボーナス無しの給与体系だってありますから。支払い額合計を出すと386万2320円。84回均等払いだと4万5980円になり、少しばかり高く感じることだろう。となると気になるのが「買ったらいくらよ！」。プリウスは1800ccのベースグレードをKINTO専用にしてるため、320万円になる。

ただ1800ccだとシステム出力140馬力。2000ccになると196馬力で圧倒的に違う。クルマ好き的には迷う余地無いほど。おっと総支払い金額でした。2000ccだと乗り出し価格340万円程度（値引き考慮せず）。車検2回なので20万円。自動車税25万円。それに任意保険が必要になる。任意保険を年平均6万円とすれば42万円。総合計427万円。これに2%前後のローン金利が乗る。

過大に見積もって総支払額は480万円くらいになる。KNTOより100万円近く高いです。でも考えて頂きたい。KINTOは7年後にスッカラカンになってしまう。クルマ返してオシマイ。購入しておけば、7年後に120万円以上で売却可能。これを頭金として使うと、次に買うクルマのローン返済金額はその分だけ安くなります。次も320万円のクルマならローンは200万円分だ。

乗り続けるのなら、税金と車検、任意保険費用だけになるため毎月の負担はガッツリ下がる。さらにさらに！　任意保険は新規で加入すると高額ながら7年すれば大幅に下がり、次のクルマへの乗り換えたら割引は継続可能。KINTOだと”資産”や”実績”が全く残らない。人生7年ごとにリセットするならKINTOもいい。7年後も生きてると考えたら損。

私なら以下のようにアドバイスする。「初心者は多くの場合ケアレスミスでクルマをブツける。だったら最初は身の丈サイズの中古車にしておき経験を積む。任意保険だって対人と対物で十分。2～3年したらもう少し高いクルマに乗り換え修行。中古輸入車など試すのも面白いんじゃなかろうか。で、30歳くらいになったら新車を買ったらいかが？」です。

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