大型2輪免許への道
1回目 小型は125ccまで、中型は400ccまで。しかしこの制限というものを吹っ飛ばして、どんな大きな排気量のバイクでも乗ることを許可される免許がある。それが大型自動二輪免許だ。バイクに全く興味がない人でも1度は聞いた・・・
国沢光宏のおやじバイク
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1回目 小型は125ccまで、中型は400ccまで。しかしこの制限というものを吹っ飛ばして、どんな大きな排気量のバイクでも乗ることを許可される免許がある。それが大型自動二輪免許だ。バイクに全く興味がない人でも1度は聞いた・・・
1日目 二輪の免許を取得してから1年近くになるが、実は僕はまだ高速道路を1回しか走ったことがない。今までのツーリングはほとんど125ccのオフロードで行っていたので、目的地までずっと下道を走る感じだったのである。その1回・・・
写真はカウルの低いカスタマイズ仕様の『タイプX』(56万9千円) アウトライン 最近売れ筋となっている250ccのスクーター。東京や大阪など都市部で乗っているのを見ていると、どうやらクルマ代わりに使っているようだ。考えて・・・
写真で見ると大きく感じないけれど、実車はデガいっす! アウトライン 2000年の『パリ・ダカール・カイロラリー』で大活躍したF650RRレプリカ的モデル。カラーリングもラリーレイド用ワークスレーサーのレプリカ塗装である。・・・
フラットツインにシャフトドライブはBMWの歴史でもある。 アウトライン 初めてフラットツインに乗ったのは学生の時。何て乗りにくいバイクなんだろう、と思った。だって空ぶかしすれば左右にグ~ラグラ動くし、排気量の割にパワーだ・・・
アウトライン CBR250の流れを引く4気筒250ccを搭載するネイキッドモデル(カウル無しのこと)。ホーネットとは「大熊蜂」(クマンバチ)のことで、リアから見たスタイルが特徴的。凄いのはリアタイヤのサイズ。180/55・・・
それにしてもカッコいいす! アウトライン 最初にこのバイクを見た時は、どこか有名なショップのカスタムかと思った。そしたら同じスタイルを何台も見るじゃないの。ホンダのショールームで見たら、何とメーカーのカタログモデルでした・・・
ハードケースの巻 久々にバイクを買った目的は、何と言ってもツーリングである。早ければ秋に高速道路の2人乗りが解禁になりそうだし。だからこそどんなコンディションでもガシガシ走れるF650GDを選んだのだ。しかし! いざ2人・・・
堂々としたデザイン。黄色が似合っていると思う。シートもゆったり アウトライン 今や50ccのスクーターといえども高価。国産モデルなら15万9千円以上といったイメージ。しかも排気ガス規制により4ストロークエンジンでないと厳・・・
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