このクルマ、御存知なら相当の通！　450馬力エンジン積むラプターっす！（16日）

トーヨータイヤがオフロード用タイヤの試乗会を行う、というのでCT誌の取材のため会場に行ってみたら、何と試乗車はフォードF150の『ラプター』でありました～！　こんな素敵なクルマを持ってたのね！　しかも狭いコースながら制限無し！　いやいや乗りたかったクルマだったので超嬉しい！　といっても皆さん、国沢光宏がなんてこんな喜んでいるのかワカランと思う。

簡単にスペックを並べると、3，5リッターV6にツインターボを加え450馬力／700Nmというパワーを出す。10速ATで最高速は220km/hを超えるから驚く（180km/hまでならイッキ）。試乗車はオプション設定となってる『FOX』のサスペンションなど組み込まれており、アメリカで買っても700万円以上する。フルサイズトラックのスポーツカーなのだった。

上の動画、ノーマルのラプターだってんだからスゴイ！　ジャンプしちゃってる。タイヤの紹介はCT誌でお届けしたいが、トーヨータイヤってこのジャンルじゃ絶大なる人気を持つ。バハ1000で2回優勝しているなど（下はタンドラの競技車両。サスペンションはキングでした）、実績も文句なし！　今年からCX-5やエクストレイル用のサイズを出していくそうな。カコいいす！

今回ラプターで試乗した『オープンカントリーR/T』というタイヤ、まだ基本的にデッカいサイズしかないのだけれど、開発担当者にクルマ好きがいて、ジムニーと軽トラック用を作っちゃったという。帰宅してカタログ見たら、本当に『145/80R12』というサイズありました！　楽天見ると1本5000円くらいから。何だかサンバーで履きたくなってきちゃいましたね～。

SUV買ったら、やっぱしロードタイヤでなくオフロードっぽい雰囲気のタイヤを履きたい。CX-5のようにディーゼルのSUVだったら燃費もそんなに変わらないと思う。はたまたフォレスターにTEINの車高アップサスペンション組んでオフロードタイヤなんかもオシャレだ。もちろんオフロードなんか走らなくたってOK。スポーツカーのタイヤの性能だって引き出してないですから。

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