オートサロン始まりました～（11日）

オートサロンが始まった。といっても初日の金曜日は14時まで限定公開。14時～19時までの開催です。私はMIRAIとWRC誘致活動のお手伝い。基本はWRC誘致ブースに居て関係者やファンの皆さんに御挨拶することと、呼ばれたらMIRAIの試乗コースになっているZOZO球場の会場に行き、試乗を希望した人を隣に乗せハンドル握るといったようなことをします。

相変わらずオートサロンは大賑わい。限定した人しか入れない金曜日の午前中から盛況でございます。午後になり、どっと人が増えた。そんな中、WRCコーナーは若干解りにくい場所にあるため、余裕で見られます。マキネンが乗っていたランエボ6.5とインプレッサ2ドア、セリカST185という1990年代に大暴れしたラリーカーの実車も展示してあります。

私はWRCコーナーとZOZO球場の往復だけで、まだジックリ見ていない。センチュリーGRMNの黒ボディ仕様や、いつも通り薄着の尾根遺産など大人気だという。ヤリスWRカーのエンジンが展示されているというので、それだけ見に行く。いわゆる「グローバルレースエンジン」と呼ばれる専用設計の4気筒1600ccターボです。もちろん最新スペックじゃないです。

それにしても東京モーターショーにあるものでオートサロンに無いものは限りなく少なく、東京モーターショーに無くてオートサロンにあるものは6万倍くらいあります。フェラーリだってランボルギーニだってある。私ですら見たこと無いカッコしたクルマもある。いろんな意味で刺激的であります。土曜日は少し写真を撮って紹介したいと思う。

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