富士で豆腐屋のオフ会？（８月３日）

渋滞が読めないため昨晩は沼津ＩＣのソバに泊まり、６時に富士スピードウェイへ。今日は豆腐屋のオフ会や、８６のイベントなどあるのだった。私のお仕事は９０分エコレースの運転手です。速さと燃費の両方をバランスさせるというもので、速くても、燃費良いだけでも勝てない。

メンバーは上の４人＋レーサー鹿島さん。ベストカーの取材だからしてレポートは８月２６日売り号を御覧頂きたく。結果は発表されており、２５台中の８位でした。といっても３位～８位まで超僅差！　レースにレバタラなど無いですけどね。ベストカーをお楽しみに！

私は１番バッターで燃費１位の１０番手。良い仕事をしたと思う。それにしても御殿場付近の東名道や一般道は８６とＢＲＺばっかり！　相当な数のクルマが集まった。８６／ＢＲＺは２ドアスポーツモデルとしちゃ久々の大ヒットである。トヨタがキッチリと育てようとしてるから偉いっす。

レース終了後、イベントを一回り見て、帰りの高速道路が渋滞する前に帰ることにした。幸い私の時は交通量多かったものの、少し出遅れた人達は激しい事故渋滞修行に巻き込まれたそうな。Ｖ４０でアダプティブクルコンをセットし、全くストレスを感じることなく帰京。

そういえばシェルが新しいハイオクを出した。強力な清浄効果を持っており、２回続けて入れれば相当落ちるとのこと（市販の添加材も著効します）。日本の交通モードであまり負荷を掛けずに乗っているとけっこうスラッジやカーボなど付着する。シェルのハイオクか添加材をすすめておく。

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