巨大船の正体
いやいや仕事終わらず本日も朝から原稿書き。９月２６日の『愛甲郡ファミリーラリー』と翌日の岐阜県で行われるベストカーのイベントで走らせるラリー車の整備に出すべく、上がっているバッテリーを充電。何度もカンペキに上がってしまっているバッテリーながら「のび〜太」が効いているらしく問題なし。
乗る頻度の少ないボクスターなんか、１ヶ月エンジン掛けなくてもセル一発。ホントにバッテリー買わなくなりました。国沢光宏に騙されたと思って試してみて欲しい。猛烈にバッテリーに厳しい使い方（普通なら４年持てばオンの字）をしてるＧＳ６５０ＤＧなんかも交換してないのだから驚く。
そうそう。以前紹介したナゾの巨大船『グローバルハーモニー』の正体が判明しました。やはり新造船で、全長３４０ｍ！ 全幅６０ｍという東京湾最大サイズ！ というか世界最大級であります。３万２千馬力／６６回転のディーゼルエンジンを搭載する鉱石運搬船で、９月１１日に引き渡されたそうな。
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正体が分かってすっきりしましたね。
それにしても、でかい船ですね。