６タコか？

すっかりブログを参考にさせてもらっている「たかはし遊船」さんも、今日が今シーズン最後のカレイだという。ついに私は玉砕か？　とりあえずいつもの場所に行って仕掛けを投入！　航路をはさんでたかはし遊船さんがいますね。もはや当たり前の如くピクリともしません。そこで今日は場所替えを。

立ち込んでのシーバス釣りの人も出るほど温かい

移動した場所は”このあたり”。上の写真のバックは日の出です。２００ｍくらい離れた場所に、やはりカレイ釣りで人気の「高常遊船」さんのフネがいる。１時間くらいすると、たかはし遊船さんの午後船が出現！　おお！　私も良い読みだったか？　と思ったら横を通過。沖に行っちゃいました。

続いて伊藤遊船のフネ。この船長、高常遊船さんの横を通過するときは速度落としたのに、私の横はスロットル開け高い引き波立てて通過。私のフネは問題ない。でも上のように立ち込んでいる人がいるのだ。危ないぞ！　マナーとしちゃ最低ですね。ちなみにたかはし遊船さんはデッドスロー。

やがて高常遊船さんもイカリ上げ、デッドスローで沖に出て行く。この場所もダミか？　こら高常遊船さんのツケマイだ。すると”こんなところ”に。ココに釣り船いるの、見たこと無い。水深７ｍと、まぁカレイっぽい。とりあえずジャマにならない場所にアンカー打って釣り始めたら、たかはし遊船さんもやってきてアンカーどん。

ウグイス色と白のツートンがたかはし遊船さん。来期は乗ってみたい

釣り船３つにプレジャーボート１。この絵を見て止まらない釣り人はいない。何と！　通りがかりのフネが次々と集まり始め、釣れるのか釣れないのかワカラン場所に１０艇くらいの船団が出来ちゃいました。今シーズン最後のカレイだけに、皆さんバクチ気分なのかもしれません。私もそうですけど。

てんでだめ

当然の如くオデコ。６タコ。遠藤さんも４タコ。もうカレイはイイ！　終了！　オシマイ！　次回から観音崎沖の中アジ（３０cm級らしい。ウマいぞ！）を狙います。観音崎方面まで出張ってオデコだったことは一度もありませんからね。そうそう。今日はリーフで夢の島まで往復。詳細は明日に。

帰宅するとプリウスが修行から戻ってきた。新車時から出ていたリアラゲッジ下からのギシギシ音は消え（納車直後も対応を依頼したのだけれど良いチェック方法を確立してないらしく解らないと言われた）、色ムラのハイブリッドシステムインジケーターは交換。いやいや相当良いコンディションになりました。嬉しい。

新車の時より静かになった感じ。やっぱしディーラーに修理に出したら、このくらいの満足度を得られなくちゃイケマセン。リーフも１０００km点検の時に対応してくれるだろうか？　日産は工場のレベルが低くなってるようだから、ディーラーでカバーしてくれないと困りまんがな。

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