パーツの積み込み

帰国しているムスメに「行きたいところはあるか？」と聞いたら「佐野のアウトレット」というので、朝からお出かけしてみました。高速燃費のチェックを兼ねてインサイトで行く。平均９０km＋αくらいの巡航ペースだと２４，７km／Ｌ。帰りもほぼ同じ。プリウスと同じくらいだと考えていいと思う。やっぱしクルコン欲しいなぁ。

彼岸を過ぎたのに寒い！

１時間くらいでアウトレットは飽きちゃったため、ヨメとムスメを置いて佐野市街までラーメンを食べに行く。佐野のラーメンと言っても様々な種類があるのだけれど、個人的にはサッパリした味付け＆竹で打つ縮れ麺を好む。お土産にするならつるりの「早ゆでコルト４５秒」なんか最高ですね。

帰宅すると永田がラリーカーにパーツを積み込んでいた。といっても新品はホンのわずか。フロントのブレーキローター１セットと（中古は前後１セットづつ）、パッド、左ドアミラーくらい。フロントハブもドライブシャフト１台分も少量のアーム類も全て中古品である。私の目論見だとちょうど使い切る感じ。

これにリアのブレーキキャリパーを加えれば文句なし！

ちなみにパーツの積み込みはカルネ（海外で使う免税手続き。１年間有効）に記載したリストを見ながら行う。持っていったモノは全て持ち帰るという約束です。油脂類などの消耗品についちゃカルネの適用外になるので、現地で入手。４月５日に出港し、４月中旬にタイのレムチャバン港に到着。

先日書いた通り、折しもソンクラーン（水掛け祭り）の休み中。通関が少し心配です。以前タイのラリーに監督で出ていた時に、ちょうどソンクラーンと重なった。その時の参戦レポートがあったのでリンクしておきます。今読んでも凄い戦いで御座いました。晩ご飯食べに行くのに心臓マヒの危機であるから。

永田に「笑え！」というと必ずこの顔

永田の晩ご飯は冷凍保存していたうなぎ。先日来、冷凍したらどんなモンだか試しているのだけれど、なかなかイケる感じ。永田に聞いてみたら「美味しいです！」。もちろんお店で出せるレベルじゃないけれど（身割れするのですぐ解る）、利用価値ありそう。おにぎりに入れても面白いか？

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