マツダ、フィアットと提携？
マツダはフィアットに対し次期型ロードスターをＯＥＭ供給するという。マツダはいくつかのメーカーと提携話をしているようだけれど、フィアットと組むのか？ ストーリーとしちゃ上々である。というのもフィアットグループから見ると、・・・
ハイブリッドの難しさ
ホンダはこの夏からタイのアユタヤ工場でフィットＨＶの生産を開始するそうな。続いて中国でもフィットＨＶの生産を行うだろう。しかし。普通に考えればタイでフィットＨＶが売れる確率って１０％くらいしかないと思う。比較的使用期間が・・・
釜山
午前中原稿書きとプレスパスの手続き。終了したので昼過ぎから「チャガルチ」という市場へ行って美味しい昼飯を狙う。市場に近づくにしたがって魚介類を売っている露天が増えていく。下の写真は貝屋さん。ネダンを見ると日本の半額から３・・・
危機管理体制
パナソニックがもしホンキで「計画停電は困る。原発を再稼動させて欲しい」と言ってるなら、もはやトヨタを始めとした自動車メーカーのパートナーになる資格などないと思う。１年半に渡り、全く電力対策をしていなかった、ということだか・・・
釜山到着
午前中、買い物がしたいというのでベイサイドマリーナへ。ここ、ブッフェレストランがあるのだけれど、１３９０円と高い割に内容イマイチ。されど他に選択ないのでいつも入ってしまう。本日も同じ流れ。しかし！ リニュアルしたらしく、・・・
昨日の雑感
メガウェブフェスタ、昨日書ききれなかったことを。朝から順番に。 ●今日は何回転まで回していいことになってますか、とマクラーレンＭＰ４／５をドライブする宮城さんに聞くと「コレクションホールの車両は全く制約がありません。むし・・・
モンタジのパイクスピークカー
ついにモンスター田嶋さんのパイクスピークカーが発表された。見た瞬間「デカい！」。考えてみたら空気抵抗を考えれば長い方が有利。ダウンフォースも稼ぎ易い。徹底的に空気抵抗を考えアクリルのキャノピーがつく。シンプルでコンパクト・・・
メガウェブフェスタ
今日も朝から台場のメガウェブへ。８時１５分に着いたら、マクラーレンホンダＭＰ４／５の走行準備が始まっていた。１９８９年にプロストが鈴鹿のシケンでセナをドついた車体そのもの（つまり１９８９年のチャンピオンマシンです）。この・・・
メガウェブフェスタ
早起きして台場のメガウェブへ。今回はケーターハムのドライバーも担当するので下見走行から開始。走り慣れたコースながら、元気よく走るのは初めて。改めて噴水前コーナーの風景の良さに感心す。ほとんどヨーロッパのターマックラリーの・・・
バイクは新しい展開に
おそらく市販車としては世界一燃費の良い乗り物であるスーパーカブ５０がフルモデルチェンジを行い、５月２５日より発売される。今やカブと言っても技術レベルは高い。従来型の吸気系を見たらＰＧＭ－ＦＩという電子燃料噴射。排気系にも・・・
