自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（1153 / 1322ページ）

仕事も準備も終わったんだか終わらないんだかシャッキリしないウチ、朝になってしまった。なんか忘れ物をしている気がするけど出発しなくちゃならん。いつも以上にドタバタです。まぁレーシングギアとお金とライセンスさえ持っていれば何・・・

「バンコクへ」の続きを読む

日産リーフに試乗した。といっても走りは普通の電気自動車である。満充電時のプリウスをＥＶモードにして走った時と同じだ。日産に限らず電気自動車の開発者はプリウスに乗る機会が無いのだろう。どこの人も「静かでしょ。凄いでしょ。電・・・

「日産リーフ試乗」の続きを読む

今日も早起きして日産の追浜テストコースへ。首都高が事故なので第３京浜を選択したら、ベイブリッジの登り坂が大型トラックのサグ（速度落ちるポイント）になっており、みなとみらいのあたりから大渋滞。余裕持って家を出たのに到着した・・・

「リーフ取材に泣く」の続きを読む

６月２８日から一部の高速道路で無料化が始まる。使い方だけれど、料金所はそのまま存続するらしい。東京近郊だと中央道の大月から河口湖までの間が無料区間の対象。ＥＴＣを使わないで東京から河口湖まで行くと、東京〜大月分だけ請求さ・・・

「高速道路無料化開始」の続きを読む

４月の中旬から１ヶ月弱。強烈な胸焼けに襲われたので知人の内科の先生に聞いてみたら「来てくれれば診ます」。ということで本日、早起きして三浦半島の先っぽの方まで行く。順調で１時間も早着したため、以前から立ち寄りたかった『走水・・・

「鼻から胃カメラ」の続きを読む

８月のデビューが予定されているフィットのハイブリッドだけれど、ここにきて１３９万円からになるというウワサである。も し本当ならコンパクトカークラスに大きなインパクトを与えることになるだろう。案外高い１３０万円台になりそう・・・

「フィットＨＶ１３９万円？」の続きを読む

ツイッターが何となく解ってきました。私をフォローしてくれる方の多くが「とにかく始めてみました」というビギナーなので、少しだけアドバイスなど。まずツイッターの構造を理解し始めると「フォローしてもらいたい」という気持ちになっ・・・

「ツイッター修行」の続きを読む

自動車を知らない評論家や学者の皆さんに聞くと「電気自動車は他業種からでも参入出来る」と気軽に言う。確かにペナペナのオモチャみたいな電気自動車なら簡単。されど現在のガソリン車のような「商品」を求めようとすると、イッキにハー・・・

「電気自動車は簡単？」の続きを読む

ムカシはル・マン２４だといえば大いに盛り上がったものだけれど、今や「今日だったの？」みたいなイメージ。日本の自動車メーカーが出ていないと、アウディ勝ってもプジョー勝っても興味ないということなんだと思う。ラリーだって同じ。・・・

「認知症、多分進む」の続きを読む

技術は進む。発表された資料を見た時は「ホントか？」だったＪＦＥエンジニアリング／旧日本鋼管の『超急速充電器』だけれ ど、いろいろ聞いてみたら相当面白いということが判明した。なんせ電気自動車のバッテリーを３分で５０％。５分・・・

「”超”急速充電器」の続きを読む