自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（1184 / 1301ページ）

午前中原稿書き。本日はロードスターのメディア対抗４時間耐久レースの日なのだけれど、群馬のアラケンの結婚式とバッティングしちゃいました、こらもう人生１回しかない”初めて”の結婚式でしょう。それにしても結婚出来てよかったよか・・・

「アラケンの結婚式」の続きを読む

日本が悪くなっていく責任の半分くらいは、原理主義のメディアによるものかもしれませんね、と、民主党に対する対応を見ていてつくづく思う。例えばＥＴＣ。識者と呼ばれる人たちが、まじめな顔して「ＥＴＣの車載器を買い取れ」とか「今・・・

「原理主義のメディア」の続きを読む

午前中は五反田のスタジオで音録り。終了後、いつの間にか御殿山に引っ越していた東京アメリカンクラブ（英語しゃべれないと会員になれない）で本場のハンバーガーを。最近日本でもアメリカ式のハンバーガーを食べられるようになってきた・・・

「新型ゴルフ」の続きを読む

日記にも書いた通り、ＣＴ誌の取材のためｉーＭｉＥＶに乗り２日間で６００km走り回った。結果解ったのは、ＥＶの大きな課題＆同じくらい大きな可 能性である。例えば急速充電施設。現在は「無管理」という状態ながら、このままでは絶・・・

「急速充電は難しい？」の続きを読む

エンジン誌の取材で９時から世田谷へ。徳大寺師匠にインタビュー。どんな話を聞いても面白いです。やはり私の「クルマ観」の多くは徳大寺師匠に影響されていることを改めて感じる。気合い入れた原稿を書かなくちゃいけません。１２時過ぎ・・・

「方言はいいな」の続きを読む

８月の販売台数は久々に大きく持ち直し、国産車全体で対前年比１０８、２％となった。そんな中、大きく落ち込んだのがスバルとスズキ。まぁスズキの場合、軽自動車比率が極めて多いし、これといった登録車（白ナンバー）の新車も出してお・・・

「８月の販売台数」の続きを読む

昨晩は２１時４０分より充電開始。時間掛かる１００Ｖだし半分を下回る電池量というということもあって「朝７時までにゃ満充電にならんだろ」と思いきや、見事お腹一般状態になったジャンガリアン（ハムスターです）ちゃんでありました。・・・

「ｉ－ＭｉＥＶの誤った使い方２」の続きを読む

日産に続き、トヨタもアルコールインターロック（アルコールを検知するとエンジンが始動しないシステム）を発表した。何度も書いた通り、このシステム、欧米ではお酒を飲むために利用される。つまりお酒を飲んでもエンジンが掛かるように・・・

「アルコールインターロック」の続きを読む

朝からｉ－ＭｉＥＶの試乗。「ｉ－ＭｉＥＶが得意としない使い方」がテーマ。ｉ－ＭｉＥＶの航続距離は１６０kmだと理解している人は多いけれど、実際は１０・１５モード電費×電池容量であります。プリウスなら３８km／Ｌ×４５Ｌの・・・

「ｉ－ＭｉＥＶを乗り回す」の続きを読む

政権交代となった。クルマに関する変化点を考えてみたい。最も大きいのは、来年４月１日からの暫定税率廃止である。ガソリン１リッターあたり２６円 ３６銭。軽油１７円９６銭分の上乗せ課税がなくなります。その他、取得税は５％〜３％・・・

「政権交代で暫定税率廃止」の続きを読む