11月2日
いよいよ最終日。一つ目のSSに行くルートの最後が6kmのグラベル。ここの路面、ず~っとセンタク板みたいな路面。アルゼンチン製のショックアブソーバーは極めて硬いため、この世のモノとは思えない振動に耐えなくちゃならない。スタ・・・
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いよいよ最終日。一つ目のSSに行くルートの最後が6kmのグラベル。ここの路面、ず~っとセンタク板みたいな路面。アルゼンチン製のショックアブソーバーは極めて硬いため、この世のモノとは思えない振動に耐えなくちゃならない。スタ・・・
今日は速いクルマのド真ん中になってしまった。遅いゼッケンも腹立つが、かといって早いスタート順というのも緊張します。今日も3年ぶりのグラベルロードを楽しませて頂く。しかぁし! 1本目のSSからペースノートを聞き間違えてコー・・・
無事レグ1を終了しました。3年ぶりのダート走行となったSS1は途中で前のクルマがクラッシュしてコースを塞いだためゴール1km前で停止。あらま! 気合いたのに! ただギャラリーのいるSS2はけっこう頑張って総合42位。高速・・・
今回はダニーさんという強力なマネージャーがいない上、チーム員全てがボランティアでラリーを手伝ってくれてます。そんなこんなで最後までサービスに居て準備を見守る。19時30分からのセレモニアルスタートの後も、サービスに戻って・・・
今日も5時に起きてレッキ2日目。昨日は真ん中のレッキを一回で終わらせ、明るいウチに最後のレッキする作戦だったのだけれど、お向かいにサービスある哀川さんのコ・ドラさんはさっすがベテラン。私らだけかと思ったら、しっかり同じ作・・・
レッキ1日目。ラリーと言えば早起き! 5時起きしてSSへ向かう。千歳方面はとりあえず雨の心配なさそう。7時にレッキ開始。4つのSSを2回づつ走ってペースノートを作る。久々のペースノート作りなので心配だったものの、コ・ドラ・・・
午前中は部屋で原稿書き。まだ終わってないのがあります。昼にコ・ドラの木原さんと札幌ドームのサービスパークへ。来ているチームは3分の1程度。私のチームもサービストラックが到着していないため、寒空の下でレッキカーの準備。シト・・・
フェリー、けっこう揺れます。それほど波高は無いのだけれど、ウネリのピッチとフネのサイズが微妙に合ってるらしくピッチング大。大きなフネの揺れ、どうにも好きになれない。ただガラガラだし、大きくて居心地の良いサロンみたいな場所・・・
もはやどうしようもありません。ドルは90円を目差す展開になり、ユーロも120円を割り込んだ。こんな急激な為替の変 動に実体経済は全く追いつけない。加えてアメリカの景気低迷は先が今だ読めない状況。1929年の大恐慌の時は収・・・
高知県で発生したバスの側面に白バイが衝突した事故、誰でも内容を聞くと「止まっていたバスは無罪だろう!」だと思う。 片岡運転手が悪いと言っているのは、目撃した白バイ警官(しかもすれ違っただけで事故は目撃していない)のみ。そ・・・
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