日本で電気自動車が売れない三つの理由
改めて書くまでもなく我が国は電気自動車の売れゆきが伸び悩んでしまっている。2023年の販売台数8万8535台で、電気自動車比率わずか1.7％。しかもSAKURAとeKクロスEVが半分といったイメージ。登録車にかぎっていえ・・・
カーシェア増加に輸入車の相場下落。違法電動自転車。モビリティが変わりつつあります
近所を歩いてみたら、カーシェアが至る所に。輸入車の中古車相場安くなり、違法電動バイクちらほら。モビリティが少しずつ変わり始めてます。カーシェアってどうなっているかといえば、タイムスの場合、入会金1650円の月会費880円・・・
トヨタのWRCドライバー育成プログラムを受験したらヒルボネンさんに成仏させられました。チ～ン
やはりWRCを盛り上げるには日本人ドライバーが必要だと思う。実際、ラリージャパンにおける勝田選手の人気たるや驚くほど！そんな勝田選手はWRCで活躍する若手日本人ドライバーの発掘＆育成を目的とした『TGR WRCチャレンジ・・・
WR-Vの実車を見て来ました。ダイハツと同じコストダウン可能なボディ造りを採用してます
WR-Vの実車を見て来ました。驚いたことにヤリスクロスやライズと全く同じ”二重構造”を採用してました。解りやすく説明すると、内側に本来のボディがある。一回り大きいサイズのSUVを作るべく、ボディ幅を増やしたり、ボンネット・・・
MIRAIのユーザー車検に行ってきました。電気自動車や燃料電池車は驚くほど点検項目少ない
ユーザー車検が趣味につき、当然ながらMIRAIもです。点検項目を見ると、当たり前のことながらエンジン関係ごっそりない。オイル交換だって不要。加えてブレーキなども複雑なシステムに付き、パッドの残量さえあればパーキングブレー・・・
羽田空港からの移動は定額タクシーがおすすめ。先日、配車ガチャで1590万円のi7出ました～
皆さんにもおすすめしたいのが羽田空港から都内までの定額タクシー。荷物多い時はスンゴク便利でリーズナブルだったりする。ちなみに羽田空港から上井草駅（杉並区）までの利用だと9900円＋高速代だ。いつも使うのが、配車ガチャで当・・・
日本人は慧眼だ。自工会も普及を後押ししている電動キックボードながら、全く普及しません
自工会がJMSで大規模な試乗コースを設定するなど普及に後押ししている電動キックボードながら、解禁から半年近くなるのに全く普及の兆しなし！ 街中で見かける頻度も新宿や六本木に代表される「無法地帯」（行くと解るけれど電動バイ・・・
休日なのでクルマと全く関係無い震電を見てワクワクした話です
先日のこと。念願だった『ゴジラ-1.0』を見た。私の知る限り、 初回ゴジラを別格とすれば老若男女が楽しめる最高傑作かと。この映画見て落涙する大人が多いというのも納得出来る。まだ見ていなければ私に欺されたと思ってぜひ！ も・・・
「23年秋に計画していた新型ムーヴの投入見送り」と読売新聞。ホントかね？
読売新聞が「23年秋に計画していた新型ムーヴの投入見送り」という見出しの記事を書いた。これ、おそらく理由が解ってないんだと思う。そして確証の無い推測ネタだということも解る。もっと言えば書いた人間も確証ないので本文を見ると・・・
日経は「ダイハツは軽自動車に集中」と報じているが、現時点でそんな話は一切出ていない
日本経済新聞が「ダイハツは軽自動車に集中する」と報じている。ホントか？ 私はダイハツ不正問題が拡大した12月15日からトヨタとダイハツの発言を全て追いかけているけれど、そんな話は一切出てないばかりか、一貫して否定していま・・・
