自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（355 / 1326ページ）

あと10年もすればスポーツモデルを含め、主力は電気自動車になっていく。我が国を見てると「エンジン車は残る！」と言い張っている人も少なからずいるけれど、今後10年しないうちに、価格優位性を電気自動車に奪われ、性能だって燃費・・・

「電気自動車のスポーツカー、考え方を変えなくちゃダメでしょう。タイカン、つまらなかった」の続きを読む

16日のフジTV『イット』でも怪説させていただいたけれど、警察は自転車の無謀運転に対し罰則金を導入する方向で動いているという。大歓迎です！　私は取り締まりの強化や罰則の強化について基本的に反対してきた。けれど自転車の無謀・・・

「自転車の違反走行に罰則金を導入へ！　いいぞ！　良い判断です！」の続きを読む

ハイブリッドの走行用バッテリー、ライバルメーカーは「途中で交換しなければならない」と足を引っ張るが、私は一般的な使い方だとクルマの一生に限りなく近いと思っている。実際、2003年に買った私の2代目プリウス、18年／15万・・・

「アクアの走行用バッテリー、他のハイブリッドより寿命が短い？　8年／9万kmで交換必要とな！」の続きを読む

原発は誘致コストや廃炉コストまで含めたら、太陽光や風力発電より高い。そもそも人間がコントロール出来ないのだから使うべきじゃ無いです。ということで福島第一の事故で出た膨大な量のトリチウムを海洋排出するという。半減期12年の・・・

「トリチウム水、オシッコを濾過したした水を安全だから飲めと言われてもイヤなのと同じ」の続きを読む

「ハイエース全日本ラリー参戦。かのんちゃんのユーチューブ。ユルさが面白い～」の続きを読む

困った～！　携帯無くした！　月曜日の朝8時に唐津出発。V-MAXを沖縄に運ぶため鹿児島を目指す。西九州自動車から福岡の都市高速に入り、太宰府ICより九州自動車道へ。V-MAXの燃料タンクは小さくて11Lくらい使うとリザー・・・

「スマホ無くすとお手上げになるというのはホントの話でした！」の続きを読む

佐川急便が電気自動車の軽バンを7200台導入するというニュース、ここでは何度か紹介しているので皆さんは御存知だったと思う。個人的に驚いたのが、五菱汽車の電気自動車という点でしたね！　佐川、妙なメーカーに騙されなければいい・・・

「佐川急便が購入する電気軽バン、何と五菱汽車製でしたね！　軽自動車の終わりの始まりか？」の続きを読む

ハイエースといえば物流業界や現場で活躍する「仕事車」の代表格。そのハイエースがスポーツカーと同じフィールドで走る、しかも走るステージは路面の整ったサーキットではなく、林道を走るラリーだという。こんな日がくるとは誰が想像し・・・

「ハイエース参戦記。レポートはコ・ドラの大西恵理さんです」の続きを読む

いやいや直近の20年くらいで1番驚きました！ というか今までの常識からすればありえないこと。なにしろ荷物を配達するために作られたトヨタ「ハイエース」が、狭くてコーナーきつくてアップダウンのある狭い林道を全開で走っても大丈・・・

「ハイエースの開発担当者も「衝撃を受けました」という走りとは？」の続きを読む

半導体不足による減産は遠からず深刻となるだろう。只でさえ不足傾向だったのに、日本の大きな工場2つが火災に遭った。現在は在庫分などで回っているものの。連休明けから多くのメーカーでラインを休止しなければならなくなりそう（7月・・・

「半導体不足、深刻になってきました」の続きを読む