自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（481 / 1304ページ）

日本でも昨日からテスラ・モデル３の受注が始まった。気になる納期だけれど「えっ？」と思うくらい短かい。標準モデルで今年中。ハイパワーモデルなら8月下旬だという。モデル3、大量のバックオーダー抱えており納期が見えないと言われ・・・

「テスラ・モデル3。納期2ヶ月少々と短い。もしや売れてない？」の続きを読む

昨日は修善寺で行われた試乗会の後、ベストカーが「その日のウチにお願いします」ということなのですぐ沼津のホテルに行き原稿書き。帰ると2時間半くらい失いますから。スープラの原稿だけでなく締め切りの記事をチェックアウト時間の1・・・

「沼津港の海鮮丼も期待値に届かず！（31日）」の続きを読む

バッテリー劣化防止器（デサルフェーターとも呼ばれる）を導入するまでバッテリーを買いまくってました。というのもあまり乗らないで居ると、2～3年でダメになっちゃうからだ。1番イケナイ使い方は、乗らないままバッテリー完全放電。・・・

「久々にバッテリー劣化防止器について」の続きを読む

トヨタが愛知県に大きな大きなテストコースを作っている、というニュースは御存知かもしれません。総工費3千億円ともいわれており、国家規模のプロジェクトに匹敵するほどです。考えてみたらトヨタの業績が落ちたら日本全体に影響を与え・・・

「総工費3000億円のテストコースを新型スープラで激走す！」の続きを読む

新型スープラの公道試乗会でございます。チーフエンジニアの多田さんが居て、しばし話し込む。「今までは公表しちゃいけなかったことですが‥‥」と、BMWとの協業のスタートから、途中で破談になりそうになったことなど、興味深い内容・・・

「WRX S4に乗ってスープラの試乗会へ行き、多田さんと話し込む（30日）」の続きを読む

この奇妙なメガネが話題になっている！　シトロエン開発の『シートロエン』（私のWebサイトで頻発してると言われるミスタイプぢゃありません）という製品で、クルマ酔いに猛烈な効果があると言われてます。子供の頃、遠足でゲロ袋がお・・・

「クルマ乗ってもゲロ吐かないメガネが話題になってます！　ぜひお子さんに！」の続きを読む

この仕事してると1年に1～2回「あらま！」と思うことがあります。今年2月、62kWhの大容量バッテリーを搭載するリーフe+の試乗会で袖ケ浦サーキットを走った。今までのリーフだと4～5周全開走行したらバッテリー温度上がって・・・

「リーフe+の航続距離はWLTCの458kmに届くか？」の続きを読む

FCAとルノーの経営統合問題を受け、自動車産業の提携や合併、統合の話が盛り上がっている。昨日からよく聞かれるのは「日産と三菱自動車以外の自動車メーカーにそういった話がないのか？」というもの。なかでも台数規模少ない三菱自動・・・

「マツダや三菱自動車が中国に買われる可能性はゼロじゃないです！」の続きを読む

あまりお付き合いのないレクサスながら、メディアの仕事でたま～に試乗します。考えてみたら直近で乗ったのはベストカーの取材で『UX』にちょろっと。『ES』出た直後に試乗記書くため一回り。その前は2年前にLC500乗ったくらい・・・

「レクサスRC F、雨の富士スピードウェイで全開したら超チンサムです（28日）」の続きを読む

マツダは、商用車で唯一自社で生産している「ボンゴ」の生産終了を決めたようです。これを読んで多くの人が「まだ売っていたのか？」と思うことでしょう。なにしろ現行モデルのデビューは20年前の1999年6月。いや、正確に書くと1・・・

「ボンゴ、生産中止決定か？　というかまだ売ってたの？」の続きを読む