自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（490 / 1304ページ）

ホンダがワクにはまっている理由、最近何となく解ってきました。昨日、ムカシからお付き合いさせて頂いているホンダOBとフェイスブックで意見交換したのだけれど、驚いたことにツインリンクもてぎと鈴鹿のピット裏パドック、ナンバー付・・・

「ホンダがワクにはまってるの、ジジイ世代のせいです（15日）」の続きを読む

自動車メーカーに対する信頼を失うと、様々な事象に問題出てきます。掲示板のコメントで気になったのが以下の内容。私は当事者じゃないけど「そりゃないよな！」と思う。曰く 妻がスペーシアに乗っているのでスズキ販売店から謝罪の電話・・・

「スズキの不正問題、車検取ったクルマならリコール受けなくたって安心か？　」の続きを読む

人生楽しく、というのが私の信条であります。朝サーキットに行くと「面白いコトをしてみました～！」。なんですか、とMIRAIを見たらフロントが違うクルマになってるぢゃありませんか！　今回のレースに合わせ、冷却不足をなんとかす・・・

「おっ立ち式のリアウイング、最高速からブレーキ踏むと襟首を掴まれるが如し！（14日）」の続きを読む

朝からベストカーの取材。車種はこんな感じだけれど、今までにやったことのない奇妙な企画です。「Cセグ比較」なんて全く関係なし！　集めてみたらたまたまCセグになっただけ。まぁベストカーらしいっちゃらしいですワな。驚いたことに・・・

「9万9800円のベトナムカブ、スズキと違い安くてもしっかりしてます（13日）」の続きを読む

日産の新型軽自動車『デイズ』には「ヘルプネット（SOSコール）」と呼ばれる緊急通報システムがオプション設定されている。交通事故などの緊急時に使うことを想定しており、ドライバーが天井にあるボタンを押すとコールセンターの緊急・・・

「ヘルプネット、本来はあおり運転されたときの通報装置ではありません」の続きを読む

驚きましたね！　個人的にはリコールのネタ、全く好まない。ただ今回出たスズキのリコールって200万台という規模もさることながら、リコールの内容や隠蔽工作が度を抜いて酷い。とうてい大切な命を乗せるクルマと思えないほど。日頃か・・・

「スズキの不正、根っ子に問題ある。私は全く信用していないです（12日）」の続きを読む

信号や道路は「公安委員会」という警察を統括する組織によって管理されている。この組織、徹底的にレベル低いらしく、日本中にデタラメな交差点や、信号のコントロールが存在します。いや、日々作られていく。最近「本当にアンポンタンだ・・・

「公安委員会、事故の原因作りをしてる。a帆なのか？」の続きを読む

新型デイズをジックリと見るべく日産へ。三菱バージョンは背高の『eKクロス』がおすすめだけれど、デイズなら素のモデルもステキだ。下のクルマは『X』という2番目の売れ筋グレード。超ショッパイ装備しか付いてなかった安っぽい先代・・・

「新型デイズ＆eK、軽自動車買うならコレでしょう！（11日）」の続きを読む

一度は日本から姿を消したトヨタ「RAV4」ですが、5代目となる新型で日本にも3年ぶりに復活しました。雪深い北海道のテストコースで一足お先に全開走行を試してみました。果たしてどんなクルマに仕上がっているのでしょうか。最初か・・・

「新型RAV4で雪道全開ひゃっほ～！　」の続きを読む

ゴーンさんの状況、相当厳しくなったと思う。とにかく4回目の逮捕の嫌疑になった中身がよくなさ過ぎる。キャロルさんが作った『ビューティーヨット社』だけれど、営利を求めるならもっと稼働させなければダメ。けれど公開された航跡ログ・・・

「ゴーンさん、終わった。日本人クルマ好きにとって大切なのは日産だ」の続きを読む