アイドリングストップ付き車のバッテリー寿命を延ばす方法は？
アイドルストップ付き車のバッテリーは寿命が短い傾向にある、ということを何度か書いてきた。アイドリングストップ付き車についているバッテリー、特殊なため高価。早ければ3年（メーカー保証は18ヶ月のケース多い）。平均すると4年・・・
週末のEVレース、気分はポルシェ904と戦うスカイラインGT-Bの気分です～
これを書いている8日土曜日の16時時点で明日のレース用のリーフはまだ仕上がっておらず。とりあえずサスペンションを組んで（レースで使えるリーフ用のサスペンションがないため、またもや喜多見さんのワンオフ）、接地させた段階。写・・・
ワンペダルや後付けの踏み間違い防止装置は万全か？（7日）
私が海鮮丼（東京だとちらし寿司）ヒョウロンカになったのは、こいつを食べてからであります。とにかく素敵過ぎる！ 写真を見て頂ければ解る通り、いろんなネタが載っており見て楽しい！ サーモンから時計回りに、筋子、赤身、タチウオ・・・
朗報です。ボタン一つで強力に作動する緊急ブレーキ付きの車両が普及し始めた
福岡で起きた暴走事故「あれだけ長い距離を加速しているのだから助手席から緊急停止出来るようにすればいい」という意見をいくつか頂いた。いろいろ調べてみたら、どうやら緊急停止機能を装備している車種も普及し始めているようだ。例え・・・
新型タント、性能未公表の自動ブレーキを除き、良い仕上がりで驚く
ホンダ「N-BOX」の販売が好調で、2018年は24万台を売り上げて軽自動車・登録車合わせてナンバー1を独走しています。N-BOXの快走を許してしまっているダイハツとしては、「このあたりで何とか抜本的な対抗策を打ちたい！・・・
福岡の暴走事故、あれだけの速度になると自動ブレーキは期待できない。速度リミッターが必要だ
本日の「ひるおび」でも提案させていただいたが、高齢者の事故対策で最も効果的なのは速度リミッターの導入だと思う。福岡の事故、あれだけ高い速度域に達してしまうと、もう打つ手は無い。自動ブレーキだって効かないです。やはり絶対的・・・
リーフRCに乗る！ コレ、次期型GT-Rでしょ！（6日）
冬眠していた日産が動き出した。連絡あって「リーフの試乗会やるので乗りに来てください」。やりくりして大磯へ。するとどうよ！ リーフはリーフでもレーシングカー的なRCぢゃありませんか！ このクルマ、日産車の中で群を抜いてカコ・・・
うっとうしい梅雨や暑い夏は別天地で過ごしたい～
暗いニュースが続く時は楽しいことを考えてバランスを取りたい。週明け、仕事で北海道まで行ってきた。嬉し過ぎることにゼロ泊3日。つまり寝るのは往復のフェリーの中だけです。北海道、やはり東京と比べたら別天地です。天気よい日なん・・・
現状はアクセルからブレーキの踏み替えは1秒以内なら免許取れる。これでいいのか？
福岡の事故、下に動画が出ているけれど、逆走と言うより暴走だ。走る場所がなかったから真ん中を走っている感じ。おそらくアクセル全開だと思う。こうなると最も考えるべきはわずかながら意識残っている疾病か、強度の認知症が出たという・・・
リーフe+、本当にWLTC表示の458kmを走れるか？
今年リーフに追加された大容量バッテリー搭載モデルの納車が始まった。果たしてWLTC走行距離の458kmを実証してみた人はいないようだ。だったらやってみましょう、ということで広報車でもない普通に売ってるリーフe+で試してみ・・・
