自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（496 / 1320ページ）

テスラジャパンが突如青山の社屋から出て行った、そうな。知人が通り掛かったら引っ越しをしていたという。そういった事前情報は全く無かったため、どこに移転するのか聞くと「営業以外は自宅待機になりました」。何と！　つまり移転先も・・・

「テスラジャパン、突如引っ越し！　営業以外は自宅待機命令らしい。ありゃま！」の続きを読む

事故の多いクルマは当然ながら任意保険が高くなる。そしてプリウス、ECOカーの割に任意保険の掛け金が高い。といったことからアンチな人は「そらみろ！　危険だ！」という。確かに損保会社によればプリウスの事故率、同レベルの車種に・・・

「プリウスの任意保険高い＝事故率が高いから？」の続きを読む

このところ好調な売れ行きを見せているのが乗用車より背の高いSUVである。トヨタの新型RAV4は発売後1ヶ月時点の受注が2万4千台に達し、計画の8倍だという。ボルボXC40なども1年以上のバックオーダーを抱えている。一昔前・・・

「SUV人気続く！　RAV4の受注、発売1ヶ月で2万4千台！　XC40の納期未だに1年！」の続きを読む

朝から富士スピードウェイでベストカー誌のイベント。鈴木センセイと渡辺センセイ、大井君とクルマ談義したり、テリー伊藤さんと掛け合いしたり、MIRAIを全開で走らせたりして過ごす。テリーさんや両センセイにもMIRAIに乗って・・・

「神奈川のシーサイドラインで事故。クルマの自動運転、大丈夫か？」の続きを読む

プリウスを巡る”ウワサ”は悪意に満ちている。昨日あたりから「プリウスミサイル」という呼び方まで出てきた。検索サイトで「プリウスミサイル」と探せば動画を含め多数ヒットします。プリウスミサイルとは何か？　簡単に言えば「Nレン・・・

「プリウスミサイルだって？　同じことしたら普通のエンジン車の方がもっとスンゴイです！」の続きを読む

日本でも昨日からテスラ・モデル３の受注が始まった。気になる納期だけれど「えっ？」と思うくらい短かい。標準モデルで今年中。ハイパワーモデルなら8月下旬だという。モデル3、大量のバックオーダー抱えており納期が見えないと言われ・・・

「テスラ・モデル3。納期2ヶ月少々と短い。もしや売れてない？」の続きを読む

昨日は修善寺で行われた試乗会の後、ベストカーが「その日のウチにお願いします」ということなのですぐ沼津のホテルに行き原稿書き。帰ると2時間半くらい失いますから。スープラの原稿だけでなく締め切りの記事をチェックアウト時間の1・・・

「沼津港の海鮮丼も期待値に届かず！（31日）」の続きを読む

バッテリー劣化防止器（デサルフェーターとも呼ばれる）を導入するまでバッテリーを買いまくってました。というのもあまり乗らないで居ると、2～3年でダメになっちゃうからだ。1番イケナイ使い方は、乗らないままバッテリー完全放電。・・・

「久々にバッテリー劣化防止器について」の続きを読む

トヨタが愛知県に大きな大きなテストコースを作っている、というニュースは御存知かもしれません。総工費3千億円ともいわれており、国家規模のプロジェクトに匹敵するほどです。考えてみたらトヨタの業績が落ちたら日本全体に影響を与え・・・

「総工費3000億円のテストコースを新型スープラで激走す！」の続きを読む

新型スープラの公道試乗会でございます。チーフエンジニアの多田さんが居て、しばし話し込む。「今までは公表しちゃいけなかったことですが‥‥」と、BMWとの協業のスタートから、途中で破談になりそうになったことなど、興味深い内容・・・

「WRX S4に乗ってスープラの試乗会へ行き、多田さんと話し込む（30日）」の続きを読む