自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（561 / 1320ページ）

WRCドイツが終了してヒョウロンカに戻りました。さてさて。国沢光宏の腕前はどうだったのか？　解りやすいの、新城ラリーの競技長などの経歴を持つ長坂眞澄さんが作ってくれたタイム経緯。青い太線がワタシです。SS1はステージキャ・・・

「国沢光宏の腕前は客観的にどうだったのか？（19日）」の続きを読む

1Lターボ、180馬力のフィエスタ R2を駆り、国沢氏がWRCドイツに参戦。8月16日（木）～19日（日）の4日間、延べ400km超という日本のラリーの4～5倍にも達する競技区間（スペシャルステージ、SS）で争われた本場・・・

「さて～。この後、どうなったでしょうか～」の続きを読む

久しぶりのアメリカのアカン話が出てきました。状況は2002年製のレクサスES300で追突された際、前の席が後ろに倒れ後席チャイルドシートに座っていた幼児2名が大けがしたというもの。驚くべきは賠償額で267億円！　保守的な・・・

「トヨタに2億2400万ドルの賠償を命じる判決。アメリカのダークサイドです」の続きを読む

トヨタのヤリス（日本名／ヴィッツ）が活躍するWRC（世界ラリー選手権）の第9戦ラリー・ドイツに、自動車評論家の国沢光宏さんがフォード・MスポーツのフィエスタR2でスポット参戦中。3日目の模様をリポートしよう。ラリー・ドイ・・・

「カートップ中村理沙さんのドイツ観戦記～！」の続きを読む

トヨタのヤリス（日本名／ヴィッツ）が活躍するWRC（世界ラリー選手権）の第9戦ラリー・ドイツに、自動車評論家の国沢光宏さんがフォード・MスポーツのフィエスタR2でスポット参戦中。今回は2日目をリポートする。 8月17日（・・・

「CT誌、中村理沙さんのレポートです」の続きを読む

昨日気合い入れて走ったこともあり身体中に痛みあるものの、気分は上々。今日もドイツの子供達に手を振りに行きましょう！　スタート順は昨日よりグンと上位になった。WRCの場合、結果が翌日の出走順です。前の車両はJWRC登録の元・・・

「楽しかった昨日と正反対。久しぶりにドン底気分です（18日）」の続きを読む

2016年のフォード撤退まで日本でも販売されていたフォード フィエスタ。日本車でいえばフィット等と同クラスのコンパクトカーにあって、僅か1.0Lの小排気量ターボエンジンから繰り出されるパワフルさには定評があり、フォードの・・・

「フィエスタR2こそ本物のホットハッチでしょう！」の続きを読む

昨晩のSS1がキャンセルになったため、本日から私のWRCドイツです！　今日は22kmと19kmと9kmのSSを、午前と午後で1回づつ走り6つのSSをこなす。なんたって1年半のブランクあるため、1本目はいかんともしがたい！・・・

「フィエスタR2、素晴らしいクルマだと感心しきり！（17日）」の続きを読む

トヨタのヤリス（日本名／ヴィッツ）が活躍するWRC（世界ラリー選手権）の第9戦ラリー・ドイツに、自動車評論家の国沢光宏さんがフォード・MスポーツのフィエスタR2でスポット参戦中だ。2017年、トヨタが18年ぶりにWRC参・・・

「私の日記の代打です！」の続きを読む

今回70周年を迎えるポルシェがWRCドイツでケイマンのラリー車を走らせると日本じゃ大いに盛り上がっていました。カッコ良い写真も事前に公開されていたほど。競技に出るのかと思いきや、なんと『VIP』という扱い。前走車の前の「・・・

「70周年のポルシェ、ケイマンのラリーカー登場！（16日）」の続きを読む