自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（617 / 1320ページ）

トヨタは車載用電池の開発＆生産でパナソニックと組む方向になった。電気自動車でトヨタとグループを組むスバルやマツダ、スズキもこの流れの電池を使うことだろう。パナソニックからすれば少なからぬ規模になるため、量産効果によるコス・・・

「パナソニック以外の電池メーカーは事実上の撤退か？」の続きを読む

フネの中の食事は基本的に無料。二つのチョイスがあります。一つはブッフェ。朝、昼、夜とやっており、一口づつ食べても食べきれない量になるバリエーションだ。しかも毎日少しづつ変わっていくため、3食ブッフェだって何の問題もなし。・・・

「MSCメラビリア乗船レポート 旅行記（その4）」の続きを読む

下のカタログ写真を御覧頂きたい。車種は意味なし。軽自動車のためリアシートながら、白ナンバー車であってもギリギリ詰め込んだ3列目シートだと、シートとリアゲートの距離はこんなモンだと思う。この状態で追突されたらどうなるか？　・・・

「軽自動車の後席の危険性について知っておいて頂きたく」の続きを読む

今や旅行をしていて1番不快な思いをする機会を作ってくれるのは中国人である。今回乗っているフネでも存分に存在感を振りまく。とにかくウルサイ。そして礼儀無し。横入り上等。食事をすれば汚い。まぁ日本人も30年前はこんなんだった・・・

「MSCメラビリア乗船レポート 旅行記（その3）」の続きを読む

売れ行き絶好調のホンダ新型N-BOXに待ったを掛けるべく、スズキ“スペーシア”がフルモデルチェンジしてきた。従来型スペーシアを見ると人気度合い＆売れ行きは伸び悩んだ。本来ならダイハツ タントをライバルとして設定していたの・・・

「スペーシア”レーザーレーダー”でN-BOXに勝てるか？」の続きを読む

フネの紹介をしておく。いわゆる「ペイロード」のスペースとして使えるのは5階から19階までとなっており、このウチ、6階が吹き抜けのプロムナードやシアター、レストラン。7階レストランスペースで、8階から上にキャビン。そして1・・・

「MSCメラビリア乗船レポート（その２）」の続きを読む

メディアは正しい情報を伝えるのが役割である。されど新型リーフの記事を読むと、電池寿命について触れているケース無し。単に「良い」という評価を伝えるのみ。厳しいこと書いたら日産との関係が怪しくなってしまう。知らんぷりするのは・・・

「リーフの電池寿命、だんだん解ってきました。予想より悪い」の続きを読む

今回の目的はMSCクルーズの新造船『メラビリア』の試乗である。今やクルーズの旅は急速に普及しており、MSCクルーズとしちゃメラビリアを日本人に紹介していきたいようだ。盛んに営業しており、日本人客は順調に増えているという。・・・

「国沢光宏のMSCメラビリア乗船レポート（その１）」の続きを読む

羽田発19時30分の飛行機に乗るべくクルマで向かうと、駐車場の手前から激しい渋滞。しかもほとんど動かず。こんな渋滞、どこにもアナウンスされていない。普段全く混まない場所が渋滞するなら、利用者などにキッチリと知らせるべきだ・・・

「ヨーロッパ。今回は中国のエアライン。はたして（15日）」の続きを読む

今や日本市場での売れ筋はコンパクトカーと、燃費の良いハイブリッド車、そして3列シートのミニバン、SUVである。トヨタも日産もホンダも、それぞれのジャンルに人気モデルをラインナップしており、販売競争を展開中。そんな中、マツ・・・

「マツダCX-8試乗レポート。4WDいいね！」の続きを読む