自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（627 / 1320ページ）

やっとジックリ、フルモデルチェンジした日産の電気自動車、新型”リーフ”の味見が出来たのでレポートしてみよう。プッシュボタンを押して起動させ、Dレンジを選びアクセル踏めば「ウィーン」という小さい音を立てて走り出す。絶対的な・・・

「新型リーフに試乗。どんなクルマか？」の続きを読む

新城ラリーに行って驚いた。モリゾウさんを筆頭に、先端技術カンパニーの伊勢さん、ミッドサイズビークルカンパニーの吉田さん、ガズーレーシングカンパニーの友山さん等々、トヨタの上層部がみんな来てます。もちろんチーフエンジニアや・・・

「トヨタ、幹部＆現場の多くが新城ラリーに！」の続きを読む

新城へ行くべく本郷君を待っていたら、何とN-BOXに乗ってきた。これで行きましょう、という。まぁ良いクルマだしターボも付いてるけどXC60もあるよ、と言ったら、とにかくN-BOXだという。とりあえずハンドル握り12時30・・・

「なぜかN-BOXで愛知県まで。けっこう走る～！（4日）」の続きを読む

日産の完成車不正問題、工場の視察を受けたが、国交省からすればどうやら納得出来る状況でなかったらしく再調査になった。どうなってるんだろうか？　漏れ伝わるウワサだと西川社長の求心力が無いという。「社長のために頑張ろう！」とい・・・

「日産の不正問題、西川社長の応援団が社内にいない？」の続きを読む

川上完さんの親戚からずっと越後湯沢のお米を譲って頂いている。今年も新米が出来たというのでXC60のドライブアシストのチェックを兼ね完さんの家へ。奥様と約束した時間まで余裕あったので、昨年もクローズ直前に行った『フィッシン・・・

「ボルボXC60に乗り、ドライブアシストのチェックしながら越後湯沢へ」の続きを読む

関越道の流れ良くなったら越後湯沢まで行くべく準備していたけれど、東松山の先の事故による渋滞がず～っと解消しない。12時30分に「もはやこれまで」と出発するも、やはり「渋滞2時間以上」。そこで外環から東北道に入り、圏央道経・・・

「古いクルマによる故障車と、追突事故で休日の高速は渋滞祭り！」の続きを読む

東京モーターショーの入場者数は11月2日までの7日間終わって48万8千人。残る3日間は休日のため、連日9万人入ったとして27万人。合計76万人ということになる。前回2015年が81万人。前々回2013年は90万人だったた・・・

「東京モーターショー、入場者数は前回を超えるか？（２日）」の続きを読む

スズキがトヨタ主宰の電気自動車連合に入った。スズキの場合、課題はインド市場の規制である「2040年以後は内燃機関の販売を禁止する」。インド市場の半分のシェアを占めるスズキとしちゃマストの技術だ。ただ2040年まで23年も・・・

「スズキもトヨタの電気自動車連合に！」の続きを読む

リンクを間違えていました　運転アシストで重要とされる“能力”は2つある。『意識を失った時のカバー』と、『レーンキープ』だ。１つずつ紹介していこう。まず事故に直結する「意識を失った」ケース。心臓や脳の疾病による意識喪失や、・・・

「アイサイトは世界一の自動ブレーキか？」の続きを読む

JNCAPが自動ブレーキ性能の試験結果を追加した。チェックして「あらら？」。今までホンダは「対歩行者。遮蔽物あり」の試験を忌避している。なぜか？　　止まれないことがわかっているからだ。しかし。今回発表された試験結果の中に・・・

「ホンダN-BOX、知らないうちにボッシュのカメラで大幅性能アップ！（1日）」の続きを読む