自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（862 / 1291ページ）

私は９時に家を出て夢の島マリーナへ。１１時スタートなのだけれど、１０時くらいから準備を始めなくちゃなりません。そうこうしているウチ、三々五々集まり始めたので９名様で１１時に湾奥クルーズ第１便。戻ったらもう３０人以上集まっ・・・

「５月２５日の修行」の続きを読む

日産は今年の９月末受注分を最後に、フェアレディＺロードスター（オープンボディ）の日本向け生産を止めるという発表をした。残念ですね、と思う反面、今までの販売台数を見て驚く。２００９年の発売以来、５年間で８００台しか売れてい・・・

「ランエボ、Ｚロードスター生産中止へ」の続きを読む

午前中仕事し、午後から明日の全日本ＥＶグランプリ筑波５５km戦に出るための準備。筑波を５５km走るとなれば電費２、５km／kWh。もちろん全開ぢゃ無理。速く走りながら電費も稼がなくちゃならぬ。そこで１５インチのＥＣＯタイ・・・

「５月２４日の修行」の続きを読む

日本のクルマ技術の根っ子はヒコウキにある。戦後、世界トップクラスの水準にあったヒコウキ屋さんは本業に就くことが出来ず、セカンドチョイスの自動車ギョウカイに入った。日産の中川さん。三菱の久保さん。トヨタの長谷川さん。スバル・・・

「ホンダジェット量産１号機」の続きを読む

今や珍しくもない電気自動車なので、前置き無しに試乗と行きましょう。起動は「日産 リーフ」のような『スタートボタン』でなく、ステアリングコラム横にあるムカシながらのキーをセルスタートのように捻るタイプ。コーションランプ点灯・・・

「年内に発売？　ｅ－ＵＰ！試乗」の続きを読む

いやいや驚きましたね！　日産は突如「２０１５年から世界耐久選手権のＬＭＰ１クラスに出場し、ル・マン２４での勝利を目指す」と発表した。ロンドンで発表するということで活動の本拠地はイギリスということになるのだろう。アウディ、・・・

「日産ルマン参戦！（５月２３日）」の続きを読む

今や東南アジアのデトロイトと呼ばれるくらい自動車産業にとって重要なタイながら、２０１０年以来不安定な情勢が続いていた。昨年から選挙すら出来ないほどになっており、日本企業も困惑状態。特にインラック元首相の降板からキナ臭くな・・・

「タイ、クーデターで一安心」の続きを読む

ナニもしなければナニもないまま１２月になっちゃうし、かといってお金もない。大いに迷った末、とりあえず８月１５日～１７日に開催されるＡＰＲＣ（アジア・パシフィックラリー）のマレーシアに出場すべく準備を始めることにしました。・・・

「怪傑ハリマオ修行（５月２２日）」の続きを読む

今や日本で一番人気のスポーツモデルとなった86／BRZが初めてのマイナーチェンジを行った、という。どれどれ、とチェックしてみたら、マイナーチェンジというより輸入車で言うイヤーモデル程度の変更に留まっている。いや、スペック・・・

「８６マイナーチェンジ試乗」の続きを読む

電気自動車乗りじゃなければ関係ないコトながら、面白いバトルが勃発しているので紹介しておこう。騒動の発端はアウトランダーＰＨＥＶの急増にある。御存知の通りアウトランダーＰＨＥＶはガソリンでも走れるけれど、オーナーとしちゃ「・・・

「ＥＶのシマを荒らすＰＨＥＶ」の続きを読む