自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（878 / 1242ページ）

いろんな意味でＶ４０は期待を大きく超えている。例えばアイドルストップ。日本車の大半はエンジンが十分暖まるまで停止モードに入らない。しかしＶＷなどは、少し大げさに表現すると「動いて止まったら停止モードに入る」。ボルボはどう・・・

「ボルボＶ４０」の続きを読む

夜に無灯火で逆走してきた自転車とバイクが接触。双方転倒しバイクの３７歳の男性は一時意識不明になり、今も後遺症を残している。当初、自転車側を重過失傷害罪で起訴したものの、神戸簡裁は自転車の過失を認めず無罪判決となった。内容・・・

「自転車天国」の続きを読む

バイクが無くなっちゃったので寂しい。次のバイクを入手するまで休眠してたＣＢＸ１０００に乗ることにした。とは言え３年前にエンジンを掛けたのみ。一応最後にキャブの中のガソリンを使い切っていたものの、基本的にそのまんま。火が入・・・

「ＣＢＸ１０００」の続きを読む

アフリカの人達が来日している。これから伸びる市場はインドとアフリカだと言われてます。中国についちゃ「見えた」感じ。一段と厳しい政府のコントロールを受けるようになった結果、思ったようにならず。現状維持と少しづつの前進を考え・・・

「インド／アフリカ仕様」の続きを読む

午前中、プリウスを新しいオーナーにバトンタッチ。最後まで絶好調で燃費もロングドライブすれば３０km／Ｌ近くが普通に出る状態だった。名残惜しいです。４年間、軽い接触すら無し。ご苦労様でした。いつもながら自分のものだったクル・・・

「トヨタ嫌い？」の続きを読む

驚いた！　昨日うなぎ稚魚の不漁というニュースが流れたのでイヤな感じだったのだけれど、本日分の仕入れから値上がりしてました！　しくしく！　１年間粘ったものの、もはや値上げしないとやっていけまへんがな。今後、需要期である丑の・・・

「プリウス」の続きを読む

大幅に遅れていた今年度のクリーン自動車補助金がやっと発表された。内容をザッと紹介しよう。まずリーフ。売れ筋になるだろうナビやサイドエアバッグ付き中間グレードの『Ｇ』（３３０万６千円）は今まで通り７８万円補助金が付くため、・・・

「ＥＣＯカー補助金」の続きを読む

車幅の問題だけれど、どうして「乗りにくいからダメ」という意見になるのか？　幅広のクルマを運転する自信なければ買わなければいいだけ。そんなこと自分で決めるべき条件だ。大盛りラーメンが嫌いなら食べなければいい。少なくとも私の・・・

「車幅論」の続きを読む

私の数少ない自慢は「良い読者に恵まれている」ということだと思っている。私がホメたクルマを買った、という話を多くの読者諸兄から聞く。当然ながら私も責任を強く感じるようになり、常に緊張感のあるレポートを書き続けていられます。・・・

「ＤＳＧの信頼性」の続きを読む

今日もオートックワンの取材で裾野のゴルフ場へ。日本車は技術レベルでＶＷに引き離された。軽量化、低燃費化、安全装備、電子装備、乗り心地。どの点をとっても下を見て２年間追いつけまい。Ｂセグメントは秋口にデビューするフィットが・・・

「今日もゴルフ」の続きを読む