ジェラワット
台風ジゴワット、そらタイムマシンのエネルギーか。ジェラワットは本土直撃コースのようだ。波浪予想を見たら１０月１日早朝３時に東京湾の中で５ｍだって！ というか東京湾奥の、ど真ん中にあった東京灯標の波高記録は３、０９ｍ。これ・・・
存在感薄い日本勢
パリサロンが始まった。中国市場に将来性を見いだしていた日本勢は、半ばヨーロッパ市場を諦め始めた感じ。自動車メーカーに聞くと「そんなことないです」と言うけれど、ダウンサイジングターボやツインクラッチＡＴ、３気筒エンジン、そ・・・
中国
どじょう は国連で尖閣問題を訴えたけれど、世界は全く相手にしてくれなかった。そらそうだ。尖閣よりもっと深刻な領土問題なんか世界中にありますから。「世界に訴えれば何とかなる」なんてお気楽主義者の言うことを真に受けてるのか？・・・
教習所アカンな
ある程度解っていたことながら、改めて考えさせられました。ラジオ日本の『ドライブ・ア・ラ・カルト』（今シーズンは１０月６日からスタート）のお相手は今年から遠藤恭葉さんになるのだけれど、聞けば免許を取ったばかり。一度も公道に・・・
幸せのハードル
千葉の柳橋さんから今年も大きな梨を頂いた。例年より小さいということだけれど、どうしてどうして！ その分甘い！ 梨の種類は世界中にあるけれど、日本の梨が一番洗練されていて美味しいと思う。以前、私と同じくらい梨好きのフランス・・・
ホンダの続き
昨日の続きです。ホンダが「究極の１，６リッター」を開発したとしよう。高いブースト圧を掛けたスーパーチャージャー＋ ターボ仕様なら２５０馬力の３５kgm程度のスペックを出せ、ノンターボエンジンだと３，５リッターＶ６に匹敵す・・・
台湾来た！
昨日台湾を出航した漁船団と、台湾の公艇併せて５０隻以上が尖閣に突入してきた。ヘリからの映像を見ると、スンゴイことになっている！ しかしなぜか相手が台湾だと、それほど怒りを感じない。むしろ海上保安庁の操船の上手さに感心した・・・
３モーターＨＶ
もはや「旧聞」ながらホンダ伊東社長の記者会見があった。タイミング的に中国の騒乱は織り込めなかったろうし（情報不足だったろう）、軽々にコメントすることも出来なかったことだろう。そいつを考えれば久々に元気をアピール出来たと思・・・
環境技術
午前中原稿書き。中野に立ち寄ってから１５時３０分開始のトヨタ環境説明会へ。内容についちゃＥＣＯカーアジアをご一読頂きたく。ここ数年、トヨタは「すげぇぞ！」という技術を出していない。今日こそウならせらてくれるかと期待したの・・・
トヨタＷＥＣで初優勝！
トヨタ関係の人は皆さん「どうしてＷＥＣでＴＳ０３０が優勝したのに取り上げてくれないのだろう？」と思っているようだ。ＷＥＣとは『世界耐久選手権』。現在行われている４つの世界選手権（Ｆ１とＷＲＣとＷＴＣＣ）の一つです。イメー・・・
