「日々是修行」の記事一覧(2 / 375ページ)

全日本ラリーにシビック・タイプRやレクサスRC-Fなど登場!(16日)

今まで全日本ラリーといえば、WRXや86、ヴィッツに代表される”定番メニュー”が大半を占めていた。しかし最近のラリー人気を反映しているのか、今シーズンは面白いクルマもたっくさん出てます。例えばシビック・タイプR。考えてみ・・・

新型3シリーズで120km/h制限走って新城へ(15日)

新型3シリーズにジックリ試乗している。ウチの330eと並べてみるも、相当のクルマ好きか3シリーズのオーナーを除けば見分けられないと思う。ただボディは完全に一回り大きい。本当に一昔前の5シリーズといい勝負だ。街中での乗り心・・・

インサイトの自動ブレーキ性能、日本TOP級でした! びっくり!(14日)

「どうしちゃったの?」でございます。ホンダの安全デバイス、今まで『ホンダ ナンセンス』などと呼ばれ、ヒジョウに厳しい性能しか持っていなかった。真剣に取り組む気持ちを持ってない感じのダイハツとスズキを除けば、一番アカンかっ・・・

エクスパンダーの紹介動画、カメラを止めずに撮ってみました~(13日)

3月11日に「乗らないように!」と書いたB737MAX8、中国を皮切りにEU、シンガポールと運航停止措置が広まっている。遅いと思う! 私ですら「アブナイ」と解るのだから、関係者なら必ず怪しいと考えることだろう。もし3機目・・・

新型3シリーズ、予想以上の進化に魂消る!(11日)

新しい3シリーズを借りました。いやいや立派なサイズである! なんたって4725mm×1825mmは4代目の5シリーズ(E39型)より大きい! 驚くべきことに5速ATの170馬力エンジン搭載の525iは当時545万円! も・・・

現代自動車、何と東京モーターショーに600平方mの大ブース出展とな!(10日)

本日は小ネタをいくつか。まだ公式発表無いけれど何とヒュンダイ自動車が今年の東京モーターショーに出展予約しているそうな! 600平方mのブースというからけっこう大きい。再チャレンジしようということなんでしょう。確かに前回は・・・

大手メディア「ゴーン容疑者」から「ゴーン氏」という表現に~(9日)

ゴーンさんが逮捕された後、大手メディアは「ゴーン容疑者」と称していた。今も状況は変わっていないのだけれど、保釈後「ゴーン氏」という表記に変わりつつある。加えて西川社長の言い分を100%ポジティブに伝えていた流れも変化しき・・・

400Nmから440Nmへ! ボルボのポールスター入れたらクルマが軽くなったみたい(8日)

『ROMチューン』と呼ばれるチューニングの方法がある。コンピューターに上書きし、ノーマルと違うエンジン特性やパワーを引き出すというもの。ノーマルエンジンには「余裕」があるため、その領域を引き出してあげましょうということ。・・・

ボートショー開幕! 目玉はエンジン付きで200万円を切ったスズキS17です!(7日)

春の恒例イベントであるボートショーが始まった。一般的にフネというと「高い」というイメージを持つことだろう。実際、高いです。だからこそハードル高くて売れなくなる。周囲を海に囲まれている素晴らしい環境を持つ国としちゃ驚くほど・・・

今週末は千葉のスーパーオートバックスで出張ネオチューンです(6日)

ゴーンさんの保釈、久々に見たホンモノの「茶番劇」だった。ご丁寧に脚立をルーフキャリアに乗せた軽バンで出所であります。カモフラージュ出来ると考えていたならアンポンタンだ。実際、メディアは軽バンを追いかけたし、軽バンも追跡を・・・

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