茨の道
午前中原稿書き。終了後、西荻窪駅までヨメにインサイトで送ってもらう。東京としちゃ酷寒のため、プリウスだと西荻窪駅に着く頃にやっとヒーター効き始める。インサイトだと5分程度の中間地点である青梅街道を越える前から温風出てきま・・・
「2010年2月」の記事一覧(3 / 6ページ)
午前中原稿書き。終了後、西荻窪駅までヨメにインサイトで送ってもらう。東京としちゃ酷寒のため、プリウスだと西荻窪駅に着く頃にやっとヒーター効き始める。インサイトだと5分程度の中間地点である青梅街道を越える前から温風出てきま・・・
トヨタが呼ばれているアメリカの公聴会のテーマは「アクセルを踏まなくてもエンジンが吹け上がるトヨタ車があるのではない か?」というもの。この疑問に対し「ブレーキとアクセルの両踏みではないか?」と思う読者諸兄が多いと思う。実・・・
いやいや不思議なクルマである! 試乗レポートはオールアバウトでお届けしているが、なんで日本発売したのだろう? 受注生産だからして、記録的な超稀少車になること間違いない。なのに右ハンドル/右ウインカーのカンペキなる日本仕様・・・
ハイテク電子装備は日本の得意技だと思っている人が多いけれど、もはやウカウカしていられない状況になりつつある。何と! 韓国の起亜自動車は間もなく発表される新型の『スポーテージ』という小型SUVに自動バック装置をオプション設・・・
朝からベストカーの取材でテストコースにリコール対策前と対策後のプリウスを持ち込み、ブレーキ抜けの実証試験を行う。今回は普通の低ミュー路のタイルよりさらに滑る路面をチェックしてみた。そしたら未対策車は「くんっ!」という明確・・・
午前中にインサイトが納車になりました。以前紹介した通りハワイアンブルー(ホントはブリリアントなんたら)の『L』で、サイドエアバッグとVSA、インターナビ付き。改めて自分のクルマとして乗ってみると、なるほどプリウスと違った・・・
三菱自動車も「100万円を大きく下回るクルマ」の開発に着手したらしい。軽自動車を得意とするメーカーが真剣にベーシックカーを開発したら、相当のポテンシャルを持っている。これで「開発中」がトヨタと日産、三菱自動車、ダイハツ、・・・
午前中気合い入れて原稿書きをしたら、昼過ぎに何とか先が見えてきました。もしかすると遅れを日曜日中に取り戻せるかもしれません。されど今や二足のワラジ。しかも片っぽのワラジときたら、管理してないと穴だらけになってしまうため、・・・
トヨタはアメリカで「トヨタ叩き回避大作戦」を開始したようだ。昨日あたりからトヨタをかばうニュースが少しづつ出てきた。「トヨタの電子制御系のトラブル発生比率は低い」というニュースを皮切りに、本日になってトヨタ工場のある4つ・・・
9時半からニューオータニで徳大寺師匠へのインタビュー。エンジン誌の取材でございます。この時間帯、所要時間が全く読めないため、8時に家を出たら30分の早着。けっこう流れてるのね。いつもの通り師匠へのインタビューは楽しい。ち・・・
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