電気自動車のウソ
朝から仕事。昼前に痛車道の編集長でもある北森君が「200V電源について相談に乗ります」、と来訪。彼は電気のスペシャリストだったりする。いろいろ検討したり、東京電力に行って聞いたりした結果から書くと「今までの情報はデタラメ・・・
「2010年12月」の記事一覧(4 / 6ページ)
朝から仕事。昼前に痛車道の編集長でもある北森君が「200V電源について相談に乗ります」、と来訪。彼は電気のスペシャリストだったりする。いろいろ検討したり、東京電力に行って聞いたりした結果から書くと「今までの情報はデタラメ・・・
日産と三菱自動車の提携は一般的に考えられているより広い範囲に渡るかもしれない。もっと積極的に書いてしまうと、三菱自動車が日産傘下に入る、ということです。以下、分析してみよう。大きな柱となっている「軽自動車の企画・開発会社・・・
午前中原稿書き。昼ご飯食べ、日産本社で行われているセレナの試乗会へ。最初はライダーじゃないアイドルストップ付き。走り出すや「う〜ん!」。良いですね〜! 特にアイドルストップが素晴らしい! ホンダのハイブリッド車より始動シ・・・
日産/スズキのアイドリングストップは大幅な利益を上げるべく超割高な価格設定をしてる、と書いてきた。しかし同業者も 「装備内容を考えれば決して高くない」と言うし、マーチを見ると売れ筋グレードになっている。実際、価格についち・・・
冷静になって評価すると、地球温暖化防止のための京都会議(COP3)で決められた内容はデタラメだった。2008年の統計ながら、世界中の二酸化炭素の15%しか排出していない国(参考までに書いておくと日本は3,9%。中国22,・・・
昨日TOPで紹介したCOP3の件、コメント少なし! 普通、どんな話題でも反論が出る。あまりのデタラメぶりにあきれてナニも言えない、というあたりだろうか。自分自身、調べていて驚くことばかり。お人好しにもホドがある、と思った・・・
佐島の湘南サニーサイドマリーナでボート・オブ・ザ・イヤー(BOTY)の試乗会。道路が空いており1時間も早着しちゃったので、佐島の回りをぶらぶら。すると漁港前に人の集まっている店を発見。どれどれ、と覗いてみたら、漁港で上が・・・
2012年10月から横滑り防止装置の標準装備化が決まった(継続生産車&軽自動車は2014年から)。効能は抜群である。安全性という観点からすれば確実に向上します。特に雪道でのスリップ事故の90%くらいを防止または低減出来る・・・
午前中は長編の原稿。15時くらいに脱稿し、アドレスV125の返却に行く。ホンダPCXと同じ4スト125ccのスクーターながら、キャラが見事に違う! アドレスの場合、大きさは原付と言っても良いほど。グリップからして小型。取・・・
リーフ買い毎月1500円の会費払うと日産ディーラーでの充電が無料になるそうな。大丈夫か? 以下私はそんなことしようと思わないけれど……。リーフ買うことになるディーラーは大きなスーパーマーケットの隣にある。マーケットの入り・・・
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