「2011年5月」の記事一覧（4 / 6ページ）

プリウスαの納期が１年と言われている中、リーフは１ヶ月半だという。４月末にオーダーしたら、６月１２日納車予定となったそうな。在庫車あったのか、それとも順調な生産状況となっているのか不明ながら、興味深いことである。しかも補・・・

「リーフの納期１ヶ月半」の続きを読む

国家公務員の給料カットのことを書いたら、地方公務員の方までエキサイトしちゃったようだ。地方公務員の場合、給料は住民が選んだ首長さん次第。優遇されていることもあるし、そうでもないことだってある。総じて住民の意識を反映してい・・・

「国家公務員」の続きを読む

午前中はリーフの電費関連の取材。私のリーフ、ここにきてハッキリ電費良くなってきた。電気自動車にも「慣らし」が必要なのかもしれません。様々なブブンに新品時はフリクションありますから。今やコンスタントに８km／kWhを超え、・・・

「リーフの電費」の続きを読む

次期型インプレッサの輸出仕様を見てきた。クルマの仕上がりについ ちゃ相当期待していい。フロントサスペンションの取り付け部分の板厚など、乗り心地の良さで高い評価を受けた先々代レガシィの後期型と同じ。インテリアだって現行レガ・・・

「新型インプレッサ」の続きを読む

一般企業では業績が悪化すれば、賃金のカットや実質的な賃金カットである残業の禁止など普通に行われる。リーマンショックといった自社と全く関係ない事象だったとしても、でございます。なのに国家公務員は史上最大の震災で大幅な予算が・・・

「日本中困窮」の続きを読む

昨日行われたトヨタの社長会見で興味深いコメントがあった。財務責任者である小澤副社長は「今の円高だと日本でのモノ作りが限界に来ている」。一方、豊田章男社長によれば「気持ちだけではやっていけないと理解している。でも震災で日本・・・

「思案橋」の続きを読む

連休中に履き替えたヨコハマのＥＣＯタイヤ『ブルーアース１』だけれど、例によって慎重な表現になるが、事前に心配していた「標準タイヤより悪くなるんじゃないか？」は完全に払拭されました。というか、もしかしたら超低転がりタイヤで・・・

「ブルーアース１」の続きを読む

自動車メーカーに限らず、後継者選びは大きなテーマである。ギョウカイの先輩方によれば「富士重工みたいなのが一番難し い」。今の森社長も、その前の竹中社長も、突如社長に指名された。竹中さんなど「本社から呼ばれ協力企業へ切符を・・・

「鈴木修会長全開！」の続きを読む

昼から東京で用事あるのため、朝ご飯食べすぐ帰路につく。湯野上、塔のへつりを通り、下郷村より白河に抜ける甲子道路へ。途中「お不動さま直売所」の看板。立ち寄ってみたら写真のような地元の人が農産物を出しているお店でした。商品ラ・・・

「福島の滋味」の続きを読む

念願の「喜多方ラーメンを食べに行く」でございます。東北道で宇都宮まで。日光道を経て鬼怒川温泉を横目にし、併走しているの野岩鉄道（”のいわ”かと思っていたら”やがん”と読むそうな）や、美しい渓谷を左右に眺めながら分水嶺を越・・・

「大内宿」の続きを読む