美味しい梨

午前中から打ち合わせを３件。今日は都内も空いており得した気分。バイクで移動しようと思っていたのだけれど、クルマだって何ら問題ありませんでした。といっても平均車速２５km／ｈほど。混んでいる日の１５km／ｈとあまり変わらない気もする。ただ前者だと２０kmの移動に４８分。後者だと１時間２０分。

ちなみに平均車速によって燃費が大きく変わってくる。特にアイドルストップ無しのエンジン車だと顕著。だからこそ渋滞時の燃費や、都市部の燃費は比較／参考にできないのだった。あまり認識されていないけれど電気自動車はエアコンさえ使わなければ渋滞走行でも電費が落ちない。これを知らない人は多い。

遅れに遅れていたＢ７８７がやっとＡＮＡに納入され日本に飛んでくる。本来の納機予定は２００８年５月だったので、何と３年半も遅れた。ただ革新的なヒコウキらしい。Ｂ７６７とＢ７７７の中間くらいのキャパシティを持ち、航続距離１万５２００km。その気になれば日本から南アフリカのヨハネスブルグまで届く。

それでいて燃費はB７６７の２０％減だと言うから素晴らしい！　１１月１日から羽田〜岡山／広島便などに使われるという（やがて羽田〜フランクフルトも飛ぶ）。ギョウカイじゃきっとマツダの人が最初に乗れるワケだ。どんな乗り心地なのか聞かなくちゃ。窓も大きいと言うし。Ｂ７８７に乗れる日はいつになるか？

「千葉の梨野郎」こと柳橋さんから今年も大きい梨が届いた。色合いは微妙ながら食べてみたら甘いの何の！　しかも大きい！　朝はバナナジュースとこの梨を一個食べればお腹いっぱいになるほど。カロリー低そうだし繊維質も豊富かと。梨の美味しさという点じゃ日本が世界を圧倒してると思う。

大きいです

日本は鎖国するか完全解放するか、どちらかを選ぶべき時期に来たと考えます。貿易と農業のバランスはもはや辻褄が合わなくなっている。個人的には日本の実力を信じて完全解放だと考えます。助走期間さえ国がバックアップしてやれば、農業だって絶対頑張れるかと。美味しい梨も世界中に顧客がいると思う。

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