全日本ラリーのレッキカーに軽乗用車のレンタカー予約したら、一度も乗ったことないアルトでした～

全日本ラリーのレッキ車用にレンタカーを借りた。出来れば同じ車種がいいのでダイハツをリクエストしたのだけれど、アルトでした～。現行アルトに乗るの、おそらく初めて。シートヒーター付きで驚く！　根っからのクルマ好きなので、高くても安くても初めて乗るクルマって楽しい。走り出すと軽いためか期待していたより元気よい！　苦しゅうないっす！

ヘッドライトLEDで素晴らしく明るい！

ただ真っ直ぐ走らない。ちょろちょろキョロキョロ。ミライースのラリー車がびっくりするくらいドッシリ走ってくれるので全く違う。サスペンションとタイヤ変えたらイメージ変わるかもしれません。ただ燃費は普通に走って25km/L以上だし、乗り心地も思っていたより良いため「これでいいじゃん！」。私なら真っ直ぐ走るように少し手を加えますが。

価格はおそらく137万9400円かと。リアシートのヘッドレスト無く、当然ながらリアシートベルトだって単なるELRなので後席に人を乗せるときは「危ないですけど乗りますか？」と聞かねばならない仕様だ。とはいえ八丈島のような交通環境で乗るなら全く問題無し（アイドルストップも不要ですけど）。でもアルトよりミライースの方が安いと思う。機能パーツあるし。

次期型アルトは600kgを目指すという。実現すれば凄いこと。軽さは正義だ。交通量が少なく他のクルマと衝突することのない地域なら、これで十分だと思う。ただ交通量多くて流れの速い交通環境で乗るのなら、2トン以上あるシーライオン7とかに乗っていると安心感100％である。オタンコな輩が乗ってるクルマにブツけられて痛い目に遭うのは絶対イヤですから。

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