タレントが速度違反
タレントが速度違反で２回捕まった、と報じられている。鬼の首でも取ったような書き方をしているメディアも多い。どこも正確な情報じゃないらしくマチマチなのだけれど、情報を整理すると、昨年９月と今年１月に３点の速度違反をして６点になって累積で３０日の免停ということのようだ。昨年の分は場所が解ってます。
制限８０km／ｈの千葉県の東金有料道路だ。３点なら２５〜２９km／ｈオーバー。最大で
１０９km／ｈということになる。メディアの記者やデスク諸氏は猛省を求めなければならない状況だと考えるが、世間一般常識だと「運が悪い」。東金自動車道路を１０９km／ｈで走っているクルマなど、私を除いて普通でしょ。
記者やデスク諸氏が千葉にゴルフに行くときだって１０９km／ｈ以上で走っていることだろう。霞ヶ関の官僚だって４０km／ｈ制限となっている首都高の霞ヶ関入り口の進入路で６９km／ｈ以上出す。なぜなら加速しないと
合流の時にアブナイからだ。２回目の違反も２９km／ｈ以下。これまた「運が悪いね〜」。
なのにＣＦを流しているトヨタに「どうするん
だ？」と問い合わせたメディアもあるというから素晴らしい。当然の如くトヨタの方が大人。クレーマーからの問い合わせと同じ内容の返事をされ、それを記事に載せているから笑える。タレントの肩を持つワケじゃないけれど、日本をダメにしてるのはメディアかもしれない、と思った。
・ＥＣＯカーアジアは「これからは３気筒でしょ！」
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ホント、“マスゴミ”ですね。芸能人がスピード違反で捕まったとか、全然どうでも良いです。倒壊すると関東も人が住めなくなる可能性が指摘されている福島第一原発の４号機の方を真剣に報道して欲しい（ま、ゴミ売など御用メディアのマスゴミには無理でしょうが）。
くだらない記事ばかり載せて、本当に読者が知りたがる記事を書かないメディアに存在価値はありません。
（そういう下らないメディアにカネを出すレベルの低い人が多い？）
ひょっとして芸能人の個人情報と生活パターンを警察にリークするルートがあるんじゃないでしょうか？
たまたま捕まえたら芸能人だったなんてそんなウマイ話は無いですよ。
確かバイクの時も自動二輪免許取得後1年間は２人乗りできないのに人気ドラマで二ケツしたとかどうたら…って人と同一人物ですよね。
何か芸能記事ネタって低レベルやな〜と思いますわ。まぁそれ仕事で食べてる人もおるから…好きやないですけど、個人的に。目の錯覚かもしれませんがミライースのCMで日本人の俳優起用してるシリーズがあるじゃないですか。あれで助手席に乗ってる彼女がシートベルト着用してない様に見えるのは気のせいでしょうか？カットによって見えないだけ？今回のスピード違反よりCMの方が気になります。腰だけベルト着けてる？んなぁ訳無いですよね。
くっだらねぇ！
速度違反なんて日本全国で毎日普通に1,000件位起こってるんじゃないですか？ その1/1000がタレントだからって何？ 俺達そんなの関係ねーし興味ねーし。
マスコミ連中は自分達のしてる事が有名人＆著名人に対する「逆差別」になってる事に気付かないんですかね？ 世間で名の売れてる人間の個人情報を「商品」にして世間様に暴露して利益を得ても、それは「「報道」に携わる我々に託された神聖なる「報道の自由」「知る権利」を行使し世間の皆様に「許しがたき事件」を伝えるという、我々に課せられた「責務」を果たしたという事ですが何か問題でも？」てな捨て台詞で片付けられるのがオチでしょうね。薄汚いハイエナ野郎共ですね…。「恥を知れ！」「てめえらのネタ探し＆金儲けのターゲットにされたために人生狂わされた大勢の人間の苦しみ＆恨み＆その後のイバラの人生を知れ！」と声を大にして言いたいです！
PS：『エコカーアジア』のお話ですが…3気筒エンジンっていいですよね！ 昔、自分のJA4トゥディとおかんの4気筒エンジンのヴィヴィオに交互に乗ってましたが…断然3気筒のトゥディのE07Aエンジンが楽しかったです！ 3気筒エンジンって何か独特の弾ける様なビート感があって回せば回すほど気持ちいい＆楽しいんですよね！ 「ビィィィィーン！」て刺激的な振動＆サウンドで吹け上がるE07Aは最高でしたね！ ターボ付きとはいえホンダの3気筒エンジンが復活してくれるなら大歓迎です！ 20代の若い頃は「スピードでないなぁ！」て不満で爆音マフラー付けたりアーシングしたりしましたが…40前の今はエンジンのビートを楽しむ精神的余裕がありますので、興味深々です！
PS：マツダがなぜそこまで頑なに小排気量ターボ等を拒んでいるのか理解出来ません。他社と同じ土俵で勝負すれば企業規模とか技術力とかの要因で「勝ち目がない」と踏んでるのかもしれませんが…『名より実を取る』方がいいと思いますが…。
自分は、マスメディアの「総・夕刊紙化」だと感じています。
これでＮＨＫが転けたら、日本は終わりだなぁ。
数年前に某アイドルグループの一人が、泥酔して公園で衣服を脱いで騒ぎになった件・・・
私はあの時マスコミ・メディアが嫌いになりました。
別に彼らのファンでもなんでもありません。
たかがあの程度で大騒ぎして攻撃する奴等をみて、心底うんざりしたのです。
私は「日本を駄目にしているのはメディア」だとは思いません。
程度の低い人間が増えたおかげで、あちこちおかしなことになっているのだと思います。
東電やAIJの問題、ヒステリックなフジテレビに対するデモ、反原発デモ等を鑑みれば明らかです。
タレントのゴシップ記事でオマンマを喰ってるヤツも居ますのでそういうのは飛ばします（相手にしない）。
３気筒エンジンの件ですが、今でも「あぁ、生まれてくるのが早すぎたんだなァ」と思わされるのがダイハツの初代・２代目シャレードに搭載されていた１Ｌ３気筒エンジンです。今とは全然技術力が違いますので同一比較はできませんが…。
でも世が世なら大ヒットエンジンになれたと思っています。あの当時はコンパクトエンジンは軽視されがちでしたし。まァそれでもランチァなんかがご贔屓にしてくれました。ダイハツはあのガソリン用のシリンダーブロックでディーゼルエンジンまで出しました（結構ヤンチャ）。
時代は巡ってコンパクトエンジンが見直されています。ホンダもイチバン得意な分野に本気モード全開の様でどんな新技術を見せてくれるのか楽しみです。これからはエンジンだけでなく空力に優れたボディの開発も進むと思われます。次期フィットなどかなりＣＤ値を意識したカタチで出てくる可能性も〝あり〟でしょう。
例え少しでも、違反は違反です。反省し制裁を受けて当選です。
なんて事を、言うのはお巡りさんだけで充分です。キムタクじゃなかったら記事にならんでしょう…(*_*)
最近の社会部の記者さん、警察発表のなぞりしかしない人多いそうです。だからその出来事の本質なり探求する事を得意としません…(`へ´*)ノ
今回は有名人がスピード違反した、それもキムタクが〜。でしかない事ですが、違反した場所の雰囲気とか普段の道路事情まで掘り下げた記事、先生のブログくらいではないでしょうか。
若い記者さん、目の前の事柄に目を奪われるのではなく、その出来事の本質を見抜く力を養ってください…。
記者発表の丸写しなら、記者要らないし…
ちなみに、ZEROクラウンや現行クラウンパトカーには、クルーズコントロール付いております…f(^_^)
お巡りさんだけに、クルコンでクルクルパトロール♪
第二東名で警察車両に速度違反で捕まっていた。車両上に赤色回転灯が付いてた覆面パトカー。第二東名には自動速度違反取締装置がまだ取り付けてない。