トヨタ ＳＡＩ サイ
ＨＳ２５０ｈの兄弟車にあたる『ＳＡＩ』の情報が少しづつ流れ始めた。グレードは最近のトヨタ車らしくシンプルで『Ｓ』と『Ｇ』の二つ。それぞれプ
リクラやアダプティブクルーズ、レーンキープサポート付きの『ＡＳパッケージ』（アドバンス・セーフティの略）を５０万円高で選べるらしい。
『Ｓ』
でも内容は充実しており、プリウスと同等の安全装備に加え、ＨＩＤライトや８インチのＨＤＤナビ、１６インチホイール、革巻ハンドルなどが標準。上級グレードの『Ｇ』（５０万円高）になると１８インチタイヤ、プレミアムサウンドシステムや電動のチルト＆テレスコまで付く模様。ほとんどＨＳ２５０ｈと遜色の無い内容である。
驚くべきが価格！ これまでＨＳ２５０ｈの５０万円安というウワサだった。『Ｓ』で３５０万円
前後ということです。しかし！ トヨタの気合いは本気だったらしい。プリウスの時の如く半信半疑なのだけれど、３３０万円にするようだ。装備内容を考慮す
ればプリウスの約５０万円高。車格の差を考えると妥当かもしれません。
気になる取り扱い販売店だけれど、これまた予想を大きく覆し、プリウス同様トヨタ系列全店になるようだ。発表は１２月だと言われていたが、東京モーターショーのプレスディ（１０月２１日）に会場で発表するという可能性大。早めにオーダーすれば、来年３月一杯の納車も可能かもしれません。きっと売れるだろうなぁ。
以上の内容、半分ウソだと思って読んで頂きたく。特に価格は私も情報を信じていない。真剣に購入を考えている人は、今週の土曜日にディーラーへ行ってみたら
いかだろうか？ ディーラー向けの資料配布を金曜日までに行うとのこと。気にったらその場でオーダーすべし！ プリウスから変えてもいい。
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8/23(日)にディーラーで販売店マニュアル見せてもらいました。正確な価格は出てませんでしたが、ほんとに330万くらいからみたいです！（ベースグレードでもHSと同じポップアップ式ナビ着きでセンターコンソールがフツーのパネルになり、フォグランプとかがOPになる程度）
はっきりいってこれで十分な感じ。HSとの価格差みるとSAIの上級グレードにOPいっぱいつけてもHSのベースグレードくらいな感覚で、やっぱりレクサスは割高に見えてしまう。。
ただし、エコ減税は間に合わないんじゃないかってことです。（でも民主党が勝つとエコ減税延長するかも。マニフェストにもあったようだし。詳細分かりませんけど）
個人的な意見だと、デザインが好みでないですね。
価格帯的に、ご年配の方を重視した優しいデザインにしたのでしょうが。
しかし、プリウスの全部入り買うくらいなら、こちらを選びたいですね。あれだけプリウスが溢れてしまうと、別の車に乗りたくなるのも人間の性なのでしょう。
この前トヨタのディーラーマンがいってましたが、プリウスが溢れすぎたので、もっと違う形のハイブリッドはないの？と聞いてくる客が多いそうです。
SAIは保守的な層にも売れそうですね。
毎回勉強させていただいております。
私も新型プリウスの納期が来年の5月であるという事をしり、HSの兄弟車であるSAIを検討しておりましたが、2400ccのハイブリッドという事で300万円を大幅に超える車両本体価格がこの時世、大変ネックとなり、同じ売り場にあったH18年36000km走行の先代プリウス(Gグレード、銀、HDDナビ、ETC、ガラスコート、車検2年付き)を総額170万円で購入する事を検討しております。
一個人の見解に過ぎませんが、プロの方からのご意見を戴きたく思いました。
ご指導お願いいたします。
９月９日に各販売店から１名参加しSAIの話しがあったそうです。１０日に親しいスタップに価格未定ですが再度グレード・ホディーカラー・メーカーオプション(スタッフマニュアルより)確認して予約できるとのことで１１日の今日予約できたと確認書もらいました。
１０月２０日・・・・記者発表
１１月１６日・・・・生産開始
１２月７日・・・・・発売開始
うまくいけば年内に納車可能とのことでした。
これでエコ減税使えます。
SAI購入考えてる方はすぐに予約入れた方がいいですよ。