モリゾウさん、表舞台から身を引くが締めるトコロと遊ぶトコロ(笑)はキッチリ
いやいや昨日フィニッシユしたWRCポルトガルについてのモリゾウさんのコメントが秀逸でした! まとめないで原文そのまんま貼り付けておきます。特にコースオフしてデイリタイアしたエルフィン・エヴァンスへの内容、素晴らしい! 最後のまとめもトヨタ以外の自動車メーカー代表じゃ考えもしないとだろう。
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カッレ、ヨンネ、今季初優勝おめでとう!
昨年のように最高の結果にはなかなかつながらないカッレを心配する気持ちも無くはなかった…。けれど、一方で、カッレの走っている姿を見ると昨年と変わらず、とにかく運転を楽しんでいるように見えていたので不安に思うようなこともなかった。そんな想いで今シーズンのカッレの走りを見ていました。今日の勝利は、最高の母の日の贈り物になりましたね。これで心おきなくエビスでドリフトを楽しんでもらえると思います。来週のFormula Drift Japanでは日本のファンに最高の横顔を見せてきてください。
前回クロアチアで優勝したエルフィンは、出走順が一番の中でも果敢に攻めてくれていました。積極的に攻めてのコースオフだと思います。安心してプッシュできないクルマで申し訳ない。エルフィンがもっと意のままに走らせられるクルマにしていけるよう、一緒に次に繋げていきましょう。
2年連続で4位だったポルトガルで、今年こそ表彰台と気合をいれてくれていた貴元でしたが、クルマにメカニカルトラブルを出してしまいました。本当に申し訳ない。次のラリーに向けてチームみんなで、トラブルの真因をしっかり追求していきましょう。
次のサルディニアに向けて、インターバルは2週間と短いです。その間、チームとクルマ達はポルトガルに残りトヨタ・カエタノ・ポルトガルでメンテナンスをします。カッレは福島に行ってGRカローラでドリフト、他のドライバー達がどう過ごすかは把握できていませんが、ヤリ-マティ代表はGRカローラで富士24時間耐久に参戦です。このチームがラリーウィークだけでなく世界中のどこかで、トヨタを楽しんでくれているのがなんとも嬉しい気持ちです。
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また、連休明けはタイに行ってダイハツがやらかした不正のお詫び。その前に日本で行われた不正の説明の時も佐藤社長と並んで会見に出席していた。その割に日常の業務にはほとんど口も手も出さず佐藤さんに一任らしい。会長になった際「院生を敷く」とか「佐藤さんは操り人形」みたいな報道も出たけれど、全く違います。強いて言えば引退後の本田宗一郎さんに近い。
いや、本田宗一郎さんは「ホンダの元社長」だったけれど、モリゾウさんの場合、少しづつながら日本の自動車産業を引っ張って行こうとしているように見える。まだ67歳だし、スーパー耐久レースにも出られる気合いを持っているんだから驚く。今や日本の自動車産業の将来は暗雲が垂れ込めている。トヨタがぶっちぎりことで気合いを入れ、オールジャパン体制を作って欲しい。
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私は、オールジャパンには大反対です。
半導体を見てもオールジャパンなんかやると
日本だと「船頭多くして船山に上る」になってしまい
役人の天下り先にしかなりません。
各メーカーが競うのが望ましいと思います。
海外メーカーとの提携や買収なんかを行うのは
大賛成です。